Quant aux lobby le plus actif contre un service public de transports digne de ce nom ne serait que dans l'agglomération de Cayenne, il n'est pas "pétrolier"... (C'est d'ailleurs une malédiction dans l'out l'outre-mer français...) -- Ce lobby serait-il Taxico-lié ? plus précisément, Copino ou Coquino-lié avec petits graissages de patte?

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question securité routière : pour sortir de kourou direction cayenne, j'ai vu une limitation au sortir de kourou à 70 km/h pour passer sur le pont, puis jusqu'à Balata, rien, aucun autre pannau de fin de limitation, ou d'autre limitation. Cela veut-il dire que la route Kourou Cayenne est limitée à 70? ou est-ce un oubli de la DDE après réparation des bas cotés?

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En l'occurrence il s'agissait du coût pour un monorail suspendu à deux voies de circulation, genre celui-là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Schweb09112005-008.JPG
Pour un TGV on serait à priori sur du 35 M$/Km. Soit plus du double.
Un système suspendu aurait deux avantages majeurs:
- Pouvoir s'éxonérer des contraintes liées à la qualité du sol.

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En l'occurrence il s'agissait du coût pour un monorail suspendu à deux voies de circulation, genre celui-là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Schweb09112005-008.JPG

Pour un TGV on serait à priori sur du 35 M$/Km. Soit plus du double.

Un système suspendu aurait deux avantages majeurs:
- Pouvoir s'éxonérer des contraintes liées à la qualité du sol.
- Limiter les interactions avec le réseau routier (passage à niveau couteux) et le sol, pour améliorer la sécurité et préserver la nature et la faune en dessous.

Le problème de la voie unique c'est que vous avez un temps de rotation aller-retour extrèmement long et donc un système très peu attractif. Un train toutes les 1h30 au départ de Cayenne... Pas vraiment top pour un trajet de seulement 50km! Il resterait certes la solution d'un système via un aiguillage sur des portions dédoublées prévues pour le croisement. Mais bon, question sécurité, vous avez vu la catastrophe qui vient de se produire en Chine. Mais ceci-dit il faudrait sans doute étudier toutes les options.

Mais je rappelle aussi que c'étaient-là des coûts extraits d'une étude pour le Québec. Logiquement un coût local devrait d'emblée être majoré dans la mesure où nous devrions importer quasiment tous les équipements et les éléments de structure.

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bonsoir,
ce qui est inquiétant dans votre post c'est d'une part, que vous n'ayez pas vu la limitation de vitesse pour la traversée de Tonate,
d'autre part que vous ne sachiez pas que la vitesse sur les routes à double sens de circulation est limitée en l'absence de panneaux a 90 km/h, pour celles à voies séparées

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bonsoir,
ce qui est inquiétant dans votre post c'est d'une part, que vous n'ayez pas vu la limitation de vitesse pour la traversée de Tonate,
d'autre part que vous ne sachiez pas que la vitesse sur les routes à double sens de circulation est limitée en l'absence de panneaux a 90 km/h,
pour celles à voies séparées à 110 km/h et pour les autoroutes quand nous en auront à 130 km/h
à savoir.... ces vitesses sont des vitesses maximales et non des vitesses obligatoires
(cela pour ceux qui me font des appels de phares quand je circule à 80 km/h)
mais ne pas oublier aussi la traversée d'agglomération ou même sans panneaux la vitesse est limitée
adessias galinette
va peut être falloir réviser un petit livre rouge appelé "code de la route"

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J'ignorais que "le petit livre rouge", à savoir le bouquin de Mao Tsé-Toung, pouvait aider à respecter les limitation de vitesse... et que la République Communiste de Walapulu avait désormais son Grand Timonier. Cette fois c'est sûr, ce doit vraiment être la fin des temps!
Adessias camarade!

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Je te suis à la culotte, et vais même plus loin dans l'optique d' un transport en rail suspendu autant taper dans les innovations, celles développées avec la traction solaire. La France ayant arrêté la recherche dans ce domaine,un prototype rouillant actuellement au fond d'un hangar (je t'avais dit que mon grand frère avait travaillé pour alstom ?), ce ne sont pas seulement, les éléments et structures, qu'il faudra importer, c'est toute la technologie. Sinon aurons nous l'ambition d' une telle avancée ?

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bonjour,
le "Dalloz",..... 3wap, le "Dalloz".......lui aussi est petit et rouge, adessias, galinette
contrairement a moi qui suis grand et effectivement de plus en plus roue quand je vois la direction de la dérive chez certains bladanautes
et si c'est la couleur rouge qui vous indispose,
un lien en bleu,blanc, rouge : http://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do?cidText

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Adieu,
Petit ? un Dalloz de plus de 1600 pages...
Euh, sans vouloir t'escagasser, tu serais pas un peu marseillais dis?

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Je ne vais pas passer pour un indépendantiste mais suite au Jodla du jour, marre des centres commerciaux à tout va...A quand un ciné digne de ce nom ? une bibliothèque moderne et équipée en multimédia, des parcs de jeux, d'attractions, un vrai musée (voir plusieurs), le développement du tourisme (auberge de jeunesse, hôtels abordables, réaménagement du fleuve avec des bases nautiques, restaurant sympa (pas le pachyderme du CV ...),

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Je ne vais pas passer pour un indépendantiste mais suite au Jodla du jour, marre des centres commerciaux à tout va...A quand un ciné digne de ce nom ? une bibliothèque moderne et équipée en multimédia, des parcs de jeux, d'attractions, un vrai musée (voir plusieurs), le développement du tourisme (auberge de jeunesse, hôtels abordables, réaménagement du fleuve avec des bases nautiques, restaurant sympa (pas le pachyderme du CV ...), une salle de théâtre, un opéra, une vraie salle de concert, des hall de sports, une piscine qui ne soit pas une marre a canard où l'on se frotte les uns contre les autres.... Messieurs et Mesdames les élus, il y a d'autres moyens de s'en mettre pleins les poches que des centres commerciaux qui pratiquent la tyrannie des prix. Je sais que nos élus n'ont pas fait Saint Cyr, mais faites des efforts en terme de prospectives !

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Salut les bladanautes,
est-ce que l'un d'entre vous aurait des infos sur le projet de construction en face de l'ancien rectorat (près de la cgss) svp? Merci d'avance

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construire en Guyane.
est ce que quelqu'un a dèja entendu qu'un propriétaire de terrain ( agricole) a eu soit un ordre de démolition de la part de la mairie ou de l'état soit a subi la démolition de sa maison ( en bois) pour avoir construit sans permis ( peut importe la commune en Guyane)? j'ai l'impression que les fois ou c'est arrivé les personnes ne possédaient pas le terrain .
Merci d'avance pour vos réponses avec des informations valables.

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Pourquoi les navettes fluviales ont fait leur réapparition sur la rivière de Cayenne? Y a t-il un problème le pont? On n'a le droit de le savoir VOUS NE PENSEZ PAS?

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en effet il y a 1 navette fluviale mais aussi 2 barges qui attachées au quadripode.
La pile 13 nous joue encore un tour????

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Bonjour,
L'article paru dans France Guyane en date du 18/09/2010 indiquait que des travaux de renforcement de l'ensemble des piliers du pont devaient être effectués en début d'année 2011. Apparemment, cela n'a pas été fait jusqu'à fin Octobre !!! Ce qui n'a certainement pas arrangé son état puisque lorsqu'on circule dessus on constate à divers endroits un

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Bonjour,
L'article paru dans France Guyane en date du 18/09/2010 indiquait que des travaux de renforcement de l'ensemble des piliers du pont devaient être effectués en début d'année 2011. Apparemment, cela n'a pas été fait jusqu'à fin Octobre !!! Ce qui n'a certainement pas arrangé son état puisque lorsqu'on circule dessus on constate à divers endroits un affaissement de la chaussée.
Il serait bon que les autorités concernées nous informent de l'évolution des choses dès à présent.
Pour avoir circulé dessus, un bon comportement citoyen voudrait que les limites de distance entre automobilistes (distance matérialisée entre deux chevrons) soient respectées ainsi que la vitesse.
Certaines personnes roulent à 2 ou 3 mètres derrière le véhicule qui les précède sans respect de cette distance.
Nous sommes tous concerné(e)s si nous ne voulons pas voir à nouveau une fermeture du pont !
Bonne journée.

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Bonsoir, suis je la seule a avoir mal au coeur quand je dois me rendre a Cayenne? Des millions investis pour l'avenue d'Estrees, pour poursuivre en ligne droite sur une avenue Degaulle pourrie et une ville fantôme.... Aaaaah Cayenne... Et pourtant les impôts ont augmenté.
M'enfin...Bref comme disait pepin..

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[Jodla du 10/12/11] Y'a un truc que t'as pas saisi Sista, avec le Gymnase, douche-piscine, solarium, hamman marché kouroucien, faut que les sommes engagées soient justifiées Que le Gymnase, douchepiscine, solarium, hammam, marché kouroucien ne reste pas une coquille vide, d'où l'obligation de fermer Condamine..Faut que l'espace devienne le "place to be" de Kourou, fi des petites mamies et des petites gens de l'Anse,Manil, Balata, des 205, d'Oulapa,

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[Jodla du 10/12/11] Y'a un truc que t'as pas saisi Sista, avec le Gymnase, douche-piscine, solarium, hamman marché kouroucien, faut que les sommes engagées soient justifiées Que le Gymnase, douchepiscine, solarium, hammam, marché kouroucien ne reste pas une coquille vide, d'où l'obligation de fermer Condamine..Faut que l'espace devienne le "place to be" de Kourou, fi des petites mamies et des petites gens de l'Anse,Manil, Balata, des 205, d'Oulapa, des Eldo, qui vont devoir se peler le trajet à pied. (Pour les non kourouciens : pas de transport en commun intercommunal) à l'aller passe encore, mais les cabas pleins fallait oser. Et là, faut féliciter ceux qui y ont "réfléchi".
Oui, mes amis, mes amis, devant l'effort financier engagé et l’œuvre d'art réalisé pour la modique somme de 2,1 millions d'Euros au lieu des 1,5 millions du projet initial ou visiblement tout n'avait pas été réfléchi d'où le delta de 600 000 euros , vous êtes priés de vous incliner bien bas et de vous traîner dans un lieu imposé suite à la consultation de tous et...... à l'aval de quelques uns.


PS : Et la, tu te dis, putain la chance que tu as que la ville ait un architecte ingénieur attaché, à demeure, sinon tu te demandes de combien l'addition aurait encore plus dérapé.

PS2 : si une bonne âme pouvait m'expliquer par quelle formule mathématique s'appuie la réponse du maire au CRC , quand il argumente l'embauche de l'architecte (ingénieur)par la ville et sur ce projet au demeurant par l'économie de 264 000,00 €" réalisée sur la construction du marché couvert, alors qu'un dépassement de 600 000 E est annoncé sur le marché initial ?

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[Jodla du 10/12/11 : Marché de Kourou]
C'est tout a fait extraordinaire, depuis des années les villes de metropole font le maximum pour decentraliser, créations de marchés dans les quartiers exentrés, prolongations de lignes de metro, etc... ici non! puisque la norme est le nombrilisme! !
il y a la place pour faire un marché a l'anse, pour faire un marché a savane...
je vous donne le scoop de l'année : le jour ou on construit un metro ce sera la ligne:

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[Jodla du 10/12/11 : Marché de Kourou]
C'est tout a fait extraordinaire, depuis des années les villes de metropole font le maximum pour decentraliser, créations de marchés dans les quartiers exentrés, prolongations de lignes de metro, etc...
ici non! puisque la norme est le nombrilisme! !
il y a la place pour faire un marché a l'anse, pour faire un marché a savane...
je vous donne le scoop de l'année:
le jour ou on construit un metro ce sera la ligne:
mairie de kourou/marché du bourg/pompier/marché au poisson.....
autrement dit le grand n'importe quoi, ayant eté exposant au marché depuis des années je peu vous dire il y avait deja tellement peu de place a la condamine que certains producteurs vendaient egalement pour des familles n'ayant pas de place...
corolaire des cette betise:
pour les producteurs, moins de places = moins d'exposants, moins d'exposants = moins de produits mis en vente, moins de produits mis en vente = prix plus cher....

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ben, tient en voilà un message censé, votre analyse est très bonne, et pleine de vérité.
autant je pense que l'idée de ce marché reste pertinente, autant ne pas proposer d'autres marchés dans kourou est aberrante.
ma mère qui habite dans le quartier du macdo ne peut plus aller au marché condamine

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ben, tient en voilà un message censé, votre analyse est très bonne, et pleine de vérité.

autant je pense que l'idée de ce marché reste pertinente, autant ne pas proposer d'autres marchés dans kourou est aberrante.

ma mère qui habite dans le quartier du macdo ne peut plus aller au marché condamine à pied c'est possible, mais le vieux bourg cela ne l'est plus !!

et que dire des prix et taille des emplacement, suis je la seule à trouver ça prohibitif ???

très perplexement !!

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ALERTE KOUROUCIENNE : Une dangereuse terroriste armée d'un poireau et d'un bouquet garni a attenté à l'intégrité quémonesque qui n'a du son salut qu'à l'intervention du responsable de la sécurité des habitants de notre belle commune si propre et si bien entretenue. Action fortement efficace, puisque l'individue malgré ses 1.98 m et ses 97kgs a pu être maitrisé sans peine. Nous encouragerons donc les mêmes à poursuivre leurs efforts pour la

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ALERTE KOUROUCIENNE : Une dangereuse terroriste armée d'un poireau et d'un bouquet garni a attenté à l'intégrité quémonesque qui n'a du son salut qu'à l'intervention du responsable de la sécurité des habitants de notre belle commune si propre et si bien entretenue. Action fortement efficace, puisque l'individue malgré ses 1.98 m et ses 97kgs a pu être maitrisé sans peine. Nous encouragerons donc les mêmes à poursuivre leurs efforts pour la sauvegarde de l'ensemble de la population.
PS à Sista : T'exagère, t'as pensé au site officielle de la ville, qu'est-ce qu'il allait mettre à la une, si vous les journaleux maraîchers vous leur mangez l'herbe du râtelier.

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J'avoue que j'ai beaucoup aimé le jodla :
"Circulez, y'a rien à voir : Kourou au pays des soviets"
Antoinette commence à se prendre les pieds dans le tapis (volant c'est mieux, car plus on est haut, plus dure risque d'etre la chute -sans para-) et Jean-Etienne ne sera jamais DDO même s'il sait manier une pelleteuse, et même avec plus ou moins de bonheur (au propre

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J'avoue que j'ai beaucoup aimé le jodla :
"Circulez, y'a rien à voir : Kourou au pays des soviets"
Antoinette commence à se prendre les pieds dans le tapis (volant c'est mieux, car plus on est haut, plus dure risque d'etre la chute -sans para-) et Jean-Etienne ne sera jamais DDO même s'il sait manier une pelleteuse, et même avec plus ou moins de bonheur (au propre comme au figuré)!
Une espèce encore en voie de disparition: sénateur-conducteur de pelleteuse!
Ca n'a rien de péjoratif... Mais bon...

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Oui excellent le jodla sur l'exercice de la démocratie à la mairie de Kourou. Pitoyable ! Et Éléonore elle est à l'ouest ?

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Ahlala le joyeux bordel de l'ouverture sans autorisation de la commission de sécurité qui n'a pas émis d'avis favorable. Avenue du Général de Gaulle bloquée, policier municipaux et barrières en travers de la route,un parking non fini et comme d'habitude pour n'emmerder personne l'entrée et la sortie sont au même endroit et si petite....A la questions poser aux policier ce sera un marché ouvert tous les jours?Oui Monsieur ou presque tous les jours... AH BON?

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Ahlala le joyeux bordel de l'ouverture sans autorisation de la commission de sécurité qui n'a pas émis d'avis favorable*. Avenue du Général de Gaulle bloquée, policier municipaux et barrières en travers de la route,un parking non fini et comme d'habitude pour n'emmerder personne l'entrée et la sortie sont au même endroit et si petite....A la questions poser aux policier ce sera un marché ouvert tous les jours?Oui Monsieur ou presque tous les jours...AH BON?Donc ce sera bloquer tous les jours?Non non ou peut être que oui aujourd'hui c'est la première donc on ne sait pas.
Puis je rentre dans le marché voyant la grandiose bêtise de la petitesse des boxes et finalement je discute avec un commerçant qui me dit que c'est d'une bêtise et d'une nullité ce marché que lui ne vas pas payer 120€ pour ça il n'a pas pu y placer tous son étale,à court terme lui il retourne à la place de la condamine ou il se mettra derrière le marché (couvert) et que la police n'a pas intérêt à venir l'emmerder.
Et les gens qui se piétinent,et qui se poussent,et qui se plaignent de l’étroitesse enfin bref pour un marché couvert voulant ressembler à celui du Surinam franchement c'est une montagne qui accouche d'un bébé souris.
Et tous ces adolescents qui sortant du lycée Elie Castor se sont fait une joie de manger des oranges et autres fruits gratuits.Non Non les agriculteurs ne les donnés pas ils étaient volés,Ben quoi 15 jeunes devant un étal un de ce sert qui voit quoi?
Alala JEA tout est nul avec toi:ton programme de mixité,ta politique anti démocratique,ta politique du tout social;ta station d'épuration qui pue alors que tes soi disant architecte avaient dit qu'ils n'y aurait pas d'odeur c'est BERNARD POND qu'il l'avait écrit sur Blada. Dire que sous peu il doit y avoir des constructions en face...Allez rendez vous au marché demain j'irais en vélo cette fois

* « la commission de sécurité qui n'a pas émis d'avis favorable » En êtes vous sûr ? Blada

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autant je suis d'accord avec vous sur le parking où il faudra nouxs expliquer cette circulation de fou, aurtant je me demande si vous n'êtes pas un eternel rouspéteur. Vous remontez jusqu'avant jésus christ , la station d'épuration validée par tous les techniciens et les services de l'Etat... Bref, dans la nécessaire critique pour faire avancer les choses

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autant je suis d'accord avec vous sur le parking où il faudra nouxs expliquer cette circulation de fou, aurtant je me demande si vous n'êtes pas un eternel rouspéteur. Vous remontez jusqu'avant jésus christ , la station d'épuration validée par tous les techniciens et les services de l'Etat... Bref, dans la nécessaire critique pour faire avancer les choses, je pense que voous n'etes pas notre champion. Assis àla terrasse du premier étage ce jour, j'ai eu deux réactions que je n'ai pas pourtant sollicité. 1) on a voulu faire comme à Paramaribo mais on est loin du compte. Alors je rétorque, ok c'estquoi les remarques?: "il y a trop de haïtiens le samedi!. 2° une dame clame que c'est magique et qu'il faut fermer la Condamine. le bon sens ne serait-il pas entreles deux?

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C'est pas faux. Autant laisser les deux. alors, Condamine n'est présent que les mardis et vendredis. Mardi un des jours officiels de fermeture de Ringuet.
Tu vas y aller à Ringuet le lundi si tu sais que le Hmong qui t'approvisionne depuis des années vient le lendemain ? Tu vas y aller mardi mais vas-tu faire ton marché pour mercredi,

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C'est pas faux. Autant laisser les deux. alors, Condamine n'est présent que les mardis et vendredis. Mardi un des jours officiels de fermeture de Ringuet.

Tu vas y aller à Ringuet le lundi si tu sais que le Hmong qui t'approvisionne depuis des années vient le lendemain ? Tu vas y aller mardi mais vas-tu faire ton marché pour mercredi, où vas-tu te dire, "demain je traverse toute la ville pour aller m'acheter 3 carottes et de radis ? (si tu préfères des navets, tu prends des navets)"
Et quand t'arrive à Ringuet, t'as qui ? Pas tes habitudes, je sais pas si toi, mais perso, je préfère le gars que je connais depuis des lustres et dont je connais la provenance de l'étal.
Genre : production locale, économie locale.
Et pas genre, produits emballés déballés en provenance en sous mains du Surinam.
Et les marchands informels qui vendent sur un coin de trottoir quelques petites merveilles, tolérés à Condamine, ils sont absents de Ringuet.

Continuons, le marché de la semaine,vu que t'as à l'autre bout de la ville, jeudi, tu fais quoi, tu vas chez le commerçant de proxilmité et t'achète les légumes et fruits (arrivés par cageot des maraîchers locaux, la veille) qui te manquent pour attendre le Condamine de vendredi où tu achètes pour le WE puisque de toute façon le samedi Ringuet et fermé aussi.

Tu vois c'est le nerf de la guerre qui est actionné, Si tout le monde articule ses achats autour des jours d'ouverture de Condamine , Ringuet se transformera en marché de quartier, le reste de la semaine , donc :
1) le projet n'est pas aussi réfléchi qu'il nous est dit être.
2) l'objectif de la Mairie, était bien la fermeture complète de Condamine.......

Je préfère remplir mon frigo avec trois jours de fruits et légumes ramenés sur le guidon de mon vélo en plein cagnard, que de me peler Eboué, les roches puis De Gaulle par tous temps et avec le vent contraire au retour, pour une salade et un chadek.
Mais c'est une appréciation toute personnelle

PS : Pour les "vendeurs haïtiens " remarqués par ton contact, si tu le revois. Dis lui que vu le nombre de Haïtiens qui prennent des baux ou achètent des terrains à cultiver, cette personne risque d'en voir de plus en plus. La terrain nourricière, ils en connaissent un rayon, comme tout ceux qui un jour ont eu faim.

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Je trouve cela fort, la CCIG ne veut pas couper des arbres situés près de l'aeroport, parce que c'est sur un domaine privé, et c'est aux pilotes de faire des efforts, moi qui pensait que l'Etat etait dominant, il faut couper ces arbres privé ou pas.

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Un avion ne peux atterir en Guyane à cause d'un arbre qui gêne depuis deux ans ! Je me suis trompé de date ou nous sommes bien le 1er avril ?
Ces arbres out-ils été laissés là afin d'empêcher notre Président d'atterir ?
La Guyane, personne ne vous croira !!!

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C'est assez énorme, faut le reconnaître. Donc, ils ne peuvent être abattus car ils sont sur une parcelle privée. C'est là que tout le monde devrait être plié de rire. Nous pénétrons dans le royaume de Dekisefoutons. Comme si l'intérêt de la vie des nombreux voyageurs n'était pas supérieur à l'intérêt d'un privé. Et là, tu vois, je me demande si argument aidant,

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C'est assez énorme, faut le reconnaître. Donc, ils ne peuvent être abattus car ils sont sur une parcelle privée. C'est là que tout le monde devrait être plié de rire. Nous pénétrons dans le royaume de Dekisefoutons. Comme si l'intérêt de la vie des nombreux voyageurs n'était pas supérieur à l'intérêt d'un privé. Et là, tu vois, je me demande si argument aidant, le privé n'aurait pas coupé ses arbres avec les dents.......si seulement quelqu'un lui avait seulement demandé.
Notre préfet signe des arrêtés de démolition pour des maisons entières et ne peut signer des arrêtés d'expulsion d'arbres qui menacent de mort des milliers de personnes.
Ils seraient allés jusqu'à changer les procédures d'approche pour 4 arbres !!!!!!!!!
Vas-y , ON EST TOUS DES CONS !
Tu vois pas l'excuse bidon, pour une éventuelle annulation du voyage de son excellent Sarko 1 ? Au cas où ? l'intérêt d'Etat serait avancé, genre : nous ne pouvons risquer la vie de Sarko 1° .AARRGGHHHHH ! ça y est. Je meurs......de rire

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Servitudes aéronautiques (Extrait du code de l'aviation civile)
Les obstacles, tels que bâtiments ou arbres dont le sommet dépasse les surfaces de
dégagement, peuvent être, si nécessaire, supprimés, pour la mise en œuvre du plan de
servitudes à la suite d’une décision du ministre chargé de l’Aviation Civile ou

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Servitudes aéronautiques (Extrait du code de l'aviation civile)

Les obstacles, tels que bâtiments ou arbres dont le sommet dépasse les surfaces de
dégagement, peuvent être, si nécessaire, supprimés, pour la mise en œuvre du plan de
servitudes à la suite d’une décision du ministre chargé de l’Aviation Civile ou du ministre
chargé de la Défense.

Dans ce cas, le propriétaire reçoit une indemnisation selon les dispositions de l’article D.242 -11 du code de l’Aviation Civile qui définit avec graphiques à l'appui :
1°/ surface de dégagement : adaptations locales de la surface de dégagement
2°/ surface de dégagement : obstacles pouvant être supprimés, si nécessaire

Donc toutes décisions auraient pu être prises par les services concernés (CCIG) par le problème posé de ces arbres avant d'en arriver là.
Mais comme souvent c'est l'attentisme, pour ne pas dire l'immobilisme, qui prévaut et l'on voit où cela nous mène !!!!

Et que dire des passagers qui, au lieu de débarquer à Cayenne se retrouvent à Paramaribo avec quels moyens de retour sur la Guyane avec les désagréments de retard - d'agenda de rendez-vous perturbé, etc !!!
De plus, Le prix payé à la Compagnie Aérienne du service prévu n'est donc pas assuré.

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Peut être que pour un avion hors noms (le PR ne voyage pas en classe soleil), il faut une piste non moins exceptionnelle...Pour Maripa ca sera l'hélico, moins de souci !

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Jcomprends pas tout là...mais j'ai pas lu l'article, pas de pomme de terre à éplucher prévues ces jours ci. ya des avions qui arrivent à atterrir et pas d'autres, les plus petits sont les plus gênés ? le pilote a été parachuté en plein vol ? ou alors l'arbre a poussé de plus d'un mètre entre le vol de paris et celui de fort de france ? ce qui laisserait supposer qu'il

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Jcomprends pas tout là...mais j'ai pas lu l'article, pas de pomme de terre à éplucher prévues ces jours ci. ya des avions qui arrivent à atterrir et pas d'autres, les plus petits sont les plus gênés ? le pilote a été parachuté en plein vol ? ou alors l'arbre a poussé de plus d'un mètre entre le vol de paris et celui de fort de france ? ce qui laisserait supposer qu'il continue et que plus aucun vol ne se posera en guyane ? c'est donc ça l'A 340 posé dans mon jardin ce matin ? ou alors c'est un message codé envoyé à une administration qui est passé direct des chocolats aux confettis au piké djouk ? je crains le pire :
l'effet Eboué ? c'est ballot...tant de mal pour changer un nom d'aéroport et pan , voilà que l'aéroport se transforme en mouchodrome.

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Le ridicule ne tue pas !
Chiche que NS soit aussi détourné sur Paramaribo...

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Heu, la pente de descente admise pour tous les avions est de 5% soit 3°! 3,7° ça fait 6% c'est 16% de vitesse sol en moins -inadmissible- car décrochage, donc si on maintient la vitesse d'approche soit environ 300kts (noeuds) la piste sera trop courte! - le point de toucher est trop loin du seuil de piste - 3500m c'est vite fait à 300 noeuds!
Donc le probleme est maintenant: approche par la piste 26 ou par la 08! ca dépend de la météo!
Sinon, le préfet peut prendre une ordonnance de coupage de tete d'arbre, non?

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Concernant « le pont de Sarkozy à 40 millions qui ne mène nulle part » comme le qualifie Rue89, il ne faudrait surtout pas se laisser distraire, le plus important pour nous c'est le pont du Larivot, et le "collier de perles". On a des news ?

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Bravo! Pouvez-vous envoyer copie des articles à monsieur le président de la CCIG qui n'a pas bien appris sa leçon! En recommandé avec Z-AR
...et tant qu'à faire, histoire de foutre un grand coup de pied dans la fourmillière, à m'sieur le préfet de la Guyane, à m'sieur le président du conseil régional, à mesdames les députées

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Bravo! Pouvez-vous envoyer copie des articles à monsieur le président de la CCIG qui n'a pas bien appris sa leçon! En recommandé avec Z-AR
...et tant qu'à faire, histoire de foutre un grand coup de pied dans la fourmillière, à m'sieur le préfet de la Guyane, à m'sieur le président du conseil régional, à mesdames les députées, à m'sieur le président du conseil général, à m'sieur le directeur de l'aviation civile, etc... etc... et bien sur à tous les médias!
Entre papillons on peut s'entreaider non? :-))
Bienvenue à monsieur le procureur de la république qui est le seul parmi toutes ces personnalités à savoir ce que c'est qu'une pente d'approche - même en ulm!!!

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Bon, dans mon post précédent, je me suis trompé de vitesse d'approche car pour un A330 c'est maxi 160kts soit 300km/h mais les calculs restent justes quant à la longueur de piste maxi qui est augmentée, c'est juste la Vz qui est moins grande (Vz = vitesse de descente en pieds/minute) soit 160*6=960 pieds/minute, ouf! si mes anciens instructeurs me lisent, je fais amende honorable! :-))

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NOM DE NOM ! V'la t'y pas que la C.C.I.G. s'aperçoit que les arbres ça pousse dans l'Eboué....Notons que nous apprenons au passage que les systèmes de guidage sont mis hors service pour maintenance en saison des pluies,donc au moment où ils seraient le plus utile,et que durant ce temps et sans que nous ne soyons au courant les pilotes aterrissent à vue....Bref ,on ne change pas une équipe qui gagne ! (Question:ces arbres seront-ils ététés d'ici Samedi ?)

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Pour NS on se plie en 4 !
L'armée viendra couper ces arbres, tous les moyens sont bons pour plaire au chef.
On a bien réparé la route de Saint Laurent la veille du tour de Guyane alors que ça durait depuis des mois. On a bien construit les salles de l'école de Javouhey en

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Pour NS on se plie en 4 !
L'armée viendra couper ces arbres, tous les moyens sont bons pour plaire au chef.

On a bien réparé la route de Saint Laurent la veille du tour de Guyane alors que ça durait depuis des mois.
On a bien construit les salles de l'école de Javouhey en 4 jours alors que c'était au ralenti depuis des mois (ya toujours du chantier pendant que les enfants vont à l'école).

J'aime bien ce slogan qui colle si bien à ce département : " La Guyane, personne ne vous croira "

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depuis deux ans, cet arbre gênerait les pilotes, depuis deux ans combien ont atterri sans signaler sa dangerosité? depuis deux ans les autorités aéroportuaires n'auraient rien fait? je trouve cette info douteuse pour le moins!

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En parlant du pont du Larivot que je n'emprunte qu'une fois par semaine,j'ai l'impression qu'il aurait à nouveau tendance ,vers le milieu, à partir en vrille.Je me fais des idées ou cette perception pifométrique,donc scientifiquement rigoureuse, est -elle partagée par d'autres ingénieurs de l''avudnez"?

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Lors du premier passage d'NS en Guyane, on avait omis de refaire la route de Bourda dont l'état était réellement et étonnamment déplorable. Donc tous les déplacements se faisaient en hélico ! excusez du peu...c'était avant la crise profonde, mais c'était sans compter avec la manie d'NS de courir après son ombre...Premier jogging et il a bien fallu admettre que

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Lors du premier passage d'NS en Guyane, on avait omis de refaire la route de Bourda dont l'état était réellement et étonnamment déplorable. Donc tous les déplacements se faisaient en hélico ! excusez du peu...c'était avant la crise profonde, mais c'était sans compter avec la manie d'NS de courir après son ombre...Premier jogging et il a bien fallu admettre que seul le cross pouvait y être pratiqué. Depuis , la route est réparée. Ce qu'on pouvait interpréter comme une négligence, n'était elle pas en réalité , un doigt tendu vers un dysfonctionnement. Je trouve curieux que cette histoire d'arbres émerge qq jours avant l'atterrissage de NS. Un message subliminal ?

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Il est effecivement navrant pour eux que l'on en vienne à douter sérieusement qu'ils aient simplement demandé à les couper ces arbres.Sont vraiment tombés bien bas.
En tout cas,bravo à l'équipage qui n'a pas pris le risque de se poser (comme depuis le temps d'autres ont bien dû le faire avant) attirant ainsi l'attention des écoliers,la notre, et surtout celle de la C.C.I.G.sur la croissance végètale en milieu tropical....Enfin,mieux vaut en rire qu'en tomber.

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Le best du meilleur, entendu ce matin, revient à Gruyère 1ère pour qui il faudrait passer par un appel d'offre pour couper les arbres. Même France Inter en parle ; commentant qu'un appareil de guidage est en panne (depuis pas mal de temps) qu'il pleut (ho surprise !) et que les fameux arbres... blablabla. Mais où est le Préfet ? P'têt qu'il a mis son hamac entre les fameux arbres ? En tous les cas je doute qu'il s'attende à voir not' Sarko.

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J'étais comme toi, ignorante ! C'est grâce à notre bladat Koro qui a titillé ma curiosité, que je suis allée chercher le France Guyane où le range les hommes de l'entreprise............. dans les toilettes. Et aujourd'hui de même - vont se poser la question de savoir pourquoi je suis toujours fourrée dans leurs toilettes, ça craint) et ce pour savoir la suite, coincée entre les

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J'étais comme toi, ignorante ! C'est grâce à notre bladat Koro qui a titillé ma curiosité, que je suis allée chercher le France Guyane où le range les hommes de l'entreprise............. dans les toilettes. Et aujourd'hui de même - vont se poser la question de savoir pourquoi je suis toujours fourrée dans leurs toilettes, ça craint) et ce pour savoir la suite, coincée entre les justifications et témoignages du bien fondé du changement de nom de l'aéroport ROCHAMBEAU (quitte pas j'en ai une bonne) tu trouves un article, qui fait suite à l'annonce de la plus forte croissance en 2 ans , de 4 arbres en bout de piste à ROCHAMBEAU et qui je te le donne en mille, sanctifie l'existence de "la tribu des panous-panous"
CCIG "c'est pas notre problème, c'est pas sur notre " territoire" de compétence. Car, comme tu le sais, vu ta position géographique, il est vrai, qu'il n'y a aucun problème. Car, la probabilité qu'un avion s'écrase sur la piste, provoque éventuellement des blessés voir des morts, ferme l'aéroport le temps de l'enquête, avoisine le niveau zéro de leur conscience.
L'aviation civile, idem, "les pilotes, ils ont qu'à à apprendre à voler différemment" qu'il y ait un obstacle sur l'approche, alors qu'ils viennent de se payer 8 heures de vol, c'est un challenge, z"ont qu'à déjà éviter les obstacles.....eux qui ont de la chance, si la tour de contrôle n'est pas endormie sur les pupitres.
Alors vas-y z'y Simone, tant que j' suis pas à bord.
Au secours !
PS : pour en revenir à ma petite histoire : au matraquage utilisé pour NOUS faire adopter l'idée que le changement de nom de ROCHAMBEAU, c'était après tout notre idée .......En plus de la page de pub que tu as payé avec tes impôts locaux - où tu remarques un avion qui ATTERRIT (sic, ouais trop fort malgré les arbres) alors que le texte dit : découvrez le monde au DEPART de l'aéroport) y'a la petite nièce qui vient nous raconter comment "son papa était très fier de son oncle" - qui ne le saurait à moins - et après les violons d'usage (vas-y Simone, les cordes sensibles) tu comprends, qu'elle est même pas résidente en Guyane.
Alors, tu vois dans le royaume de DEKISEFOUTONS, je dirais : que si tu n'habites pas en Guyane, si tu n'y vis pas au moins 11 mois sur 12, si t'y paye pas tes impôts locaux, si tu n'as pas suivi le brave combat de Sienne11, t'as même pas à présenter ton avis sur la chose dans un journal tellement complice.

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En quoi le pont du Larivot est-il si important pour NOUS ???...
N'allant à Cayenne que très rarement, pour "les gens de l'Ouest", le pont du Larivot ou le pont de l'Oyapocke, c'est du pareil au même... (encore que, pour l'Oyapocke ca nous permettrait de visiter le Brésil par la route, quant au Larivot, on peut se débrouiller par Montsinnéry)...

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En quoi le pont du Larivot est-il si important pour NOUS ???...

N'allant à Cayenne que très rarement, pour "les gens de l'Ouest", le pont du Larivot ou le pont de l'Oyapocke, c'est du pareil au même... (encore que, pour l'Oyapocke ca nous permettrait de visiter le Brésil par la route, quant au Larivot, on peut se débrouiller par Montsinnéry)...

Quoi qu'il en soit, en ces temps de rigueur budgétaire, je sais bien qu'entre mettre de l'argent pour le pont du Larivot, ou bien mettre de l'argent pour développer l'Ouest guyanais au même niveau que le littoral, la chose est pliée d'avance !...

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Ca permet en tout cas à Mr Lepelletier un moment de répit opportun,bien planqué derrière ces arbres qui cachent sa forêt.

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Et non, la femme des bois, je m'acidifie déjà les deux yeux pour rendre service à la Grande tachetée qui fait une cure de 4 légumes par jour, je ne vais pas en plus me faire fondre les tympans. Un appel d'offre pour couper 4 arbres ? Mais bien sûr, ils en ont beaucoup des comme ça pour se rendre encore plus ridicule, ou c'est fini ? Moi, je te trouve du monde

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Et non, la femme des bois, je m'acidifie déjà les deux yeux pour rendre service à la Grande tachetée qui fait une cure de 4 légumes par jour, je ne vais pas en plus me faire fondre les tympans. Un appel d'offre pour couper 4 arbres ? Mais bien sûr, ils en ont beaucoup des comme ça pour se rendre encore plus ridicule, ou c'est fini ? Moi, je te trouve du monde pour 2000 euros et ils le font en string avec une plume de gros bec dans le cul. (oui, je suis vulgaire, c'est la fréquentation de trois*lui et de Patrick, ça laisse des traces)
Après cette journée que j'ai décrété pénible où tous les ordis de l'entreprise comptaient leurs pixels un à un, non pas parce qu'il faisait la gueule à cause de GANJA AEROPORT INTERNATIONAL - t'as remarqué, je l'ai rebaptisé moi aussi, hier soir devant un Mojitos ou deux d'ailleurs*** - en l'honneur du cannabis qui y est roi, y compris dans la tour de contrôle - mais bien parce qu'Orange était passé en délestage de lan. Sur le rythme de un coup t'en a, un coup t'en a plus.
Et entre deux ralentissements, je me suis dis, quelle chance quand même que je sois sur des lignes pro, j'ose même pas imaginer le flux chez mes colocataires (abonnés du privé) de Guyane qui eux se sont endormis en attendant l'affichage de la page d'accueil de GOOGLE.
Sinon, je pense comme toi, c'est un attentat végétal qui se prépare. Et Eboué, restera à jamais dans l'Histoire comme celui qui fit un croche-pied à l'avion présidentiel.
Et nous, plus de subventions, plus d'aides aucune de ce pays colonialiste, là et là, et encore là, qui permet à nos ténors syndicaux de s'offrir au frais de leurs employeurs des voitures de luxe, qu'ils n'arriveront jamais à rembourser, vu que déjà ils n'arrivent pas à payer leurs loyers.
Tiens, vais de ce pas, me tuer au Mojitos !
*** fallait bien ça pour des avions en phase d'atterrissage sensés représenter l'envol de la Guyane vers le monde.

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En quoi le pont du Larivot est-il si important pour NOUS ???..// tu viens de débarquer ? demandes autour de toi, le pont a été fermé à la circulation un certain temps...on en reparlera ensuite.

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Hola, je t'arrête hélico (pas illico) presto, ici les arbres poussent très vite ;-))

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Si vous voulez vraiment vous marrer allez jeter un coup d'oeil à l'article de Rue 89 et plus particulièrement au courrier des lecteurs.

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mais vous racontez n importe quoi est tout les gens qui travailles est qui font la route tout les jours de kourou a cayenne est vice versa je penses que vous venez de debarques en guyane est en plus par montsinnery c est beaucoup plus long

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