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24/10/07
Communiqué Air France

Décision des pouvoirs publics : Air France prend acte de la décision du Ministre chargé de l’Aviation Civile d'accorder l'ensemble des droits de trafic sollicités pour l'exploitation de son réseau régional Caraïbes.

Dès le 1er novembre, Air France étendra ce réseau aux dessertes de Paramaribo,
Saint-Martin- Juliana et Saint-Domingue, et augmentera ses fréquences de et vers Cayenne, Port-au-Prince et Miami, ainsi qu'entre Pointe-à-Pitre et Fort-de-France.
Ces développements vont apporter aux résidents des Caraïbes et de la Guyane une plus grande facilité de déplacement dans la région et vers l'Amérique du Nord.

A partir du 1er novembre 2007 le réseau régional Caraïbes, qui comprend actuellement les escales de Cayenne, Fort-de-France, Miami, Port-au-Prince et Pointe-à-Pitre, sera desservi par deux Airbus A320 d’une capacité de 171 sièges et équipés des cabines Alizé et Tempo.

Les nouvelles destinations au départ des Antilles Françaises et de la Guyane :

Amérique du Sud :
- Paramaribo, aéroport Zanderij International, desservi 2 fois par semaine au départ de Cayenne.

Antilles :
- Saint-Domingue, aéroport Las Americas, desservi 2 fois par semaine au départ de Pointe-à-Pitre et Fort-de-France.
- Saint-Martin, aéroport Juliana, desservi 3 fois par semaine au départ de Pointe-à- Pitre.

Renforcement des dessertes actuelles au départ de Pointe-à-Pitre :
- Miami passe de 3 fréquences hebdomadaires à 7 fréquences au départ de
Pointe-à- Pitre.
- Port-au-Prince passe de 4 fréquences hebdomadaires à 7 fréquences au départ de Pointe à Pitre.
- Cayenne passe de 7 à 9 fréquences hebdomadaires.
- Fort-de-France passe de 7 à 9 fréquences hebdomadaires.

1947 – 2007 : AIR FRANCE FETE SES 60 ANS DE PRESENCE AUX ANTILLES ET EN GUYANE

Le réseau régional d’Air France a été créé en août 1947.
Jusqu’en 1952, la desserte de Cayenne est assurée à la demande au départ des Antilles : l’absence de terrain d’aviation impose l’utilisation d’hydravions Catalina.
En 1953 est lancée la première desserte régulière de Cayenne au départ des Antilles une fois par semaine en Douglas DC 3 via Port of Spain, Georgetown et Paramaribo.
En 1967, la Caravelle est mise en ligne et le réseau régional s’étend alors jusqu’à Miami via Pointe-à-Pitre, San Juan et Saint-Martin.
1970 voit la création d’Air Guadeloupe qui renforce et complète les dessertes de proximité assurées jusque-là par la compagnie nationale. Air France participe à 45 % du capital d’Air Guadeloupe.
Le centre régional d’entretien de Pointe-à-Pitre est créé la même année.
La modernisation du réseau se poursuit de manière continue avec l’arrivée en 1973 du Boeing 737, en 1980 du Boeing 727, en 1991 du Boeing 737-300 et en 2001 de l’A320.
En 2007, le réseau régional dessert, du Nord au Sud : Miami, Port-au-Prince, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France et Cayenne.
En novembre 2007 Air France renforce son réseau régional en mettant en ligne un deuxième A320 et en ouvrant 3 nouvelles destinations.