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23/04/25
Les véhicules hydrogène Hyliko séduisent la Guyane

Hyliko, premier fournisseur de solutions complètes pour le transport de marchandises à hydrogène, annonce la fourniture de 3 poids lourds hydrogènes à MT Aerospace pour répondre aux besoins du Centre Spatial Guyanais et des transporteurs locaux. Une première pour la région, qui marque une avancée décisive vers un transport routier décarboné.

L’hydrogène au service de l’industrie spatiale et du transport lourd

Dans le cadre du projet HYGUANE, initié par l’Agence Spatiale Européenne (ESA) en 2023, la Guyane française s’impose comme un territoire pionnier en matière de mobilité hydrogène. Ce programme ambitieux prévoit la production locale d’hydrogène vert, grâce à un électrolyseur alimenté par un champ photovoltaïque, pour alimenter à la fois la fusée Ariane 6 et les véhicules lourds opérant sur le site.

Après un appel d’offres, MT Aerospace, spécialiste des pièces pour lanceurs spatiaux, a retenu Hyliko pour fournir trois camions hydrogène destinés aux opérations logistiques du Centre Spatial, ainsi qu’à des démonstrations menées en collaboration avec des opérateurs locaux.

« Dans le cadre du projet HYGUANE, nous avions besoin d’un partenaire capable de fournir une solution hydrogène immédiatement opérationnelle et adaptée aux exigences du Centre Spatial Guyanais. Hyliko s’est imposé comme le seul acteur en mesure d’offrir une offre complète, alliant véhicules homologués, maintenance et formation. Au-delà de la fourniture des camions, leur expertise permettra de transmettre aux équipes locales les compétences nécessaires pour assurer un déploiement efficace et durable de cette nouvelle technologie en Guyane. » précise Florian Ruhhammer, Head of Ground Facilities and Services Program de MT Aerospace.

Des camions hydrogène conçus pour les exigences guyanaises

Hyliko livrera dans un premier temps un tracteur routier rétrofité Hy T44 4X2 FCEV d’une autonomie de 500 km, qui entrera en service dès le premier trimestre 2026. Deux autres camions, affichant une autonomie de 800-900 km, sont en option pour une livraison au deuxième semestre 2027.

Conçus pour répondre à une grande diversité d’usages, ces véhicules hydrogène offriront la flexibilité nécessaire pour s’adapter à différents types d’opérations. Ils pourront notamment assurer jusqu’à 2 rotations quotidiennes pour le transport de conteneurs maritimes sur l’axe Kourou – Saint-Laurent-du-Maroni, ou jusqu’à 4 rotations par jour pour la livraison de bennes de chantier.

L’ensemble du projet s’accompagne d’un transfert de compétences : les techniciens MT Aerospace seront formés à l’entretien et à l’exploitation des camions hydrogène au pôle Hyliko Paris-Sud de Villabé en Essonne.

Les camions seront avitaillés en moins de 30 minutes grâce à une station hydrogène déployée à Kourou, qui distribuera une partie de la production du projet HYGUANE pour répondre également à leurs besoins.

« Nos camions hydrogène homologués en France et en Europe répondent parfaitement au cadre du projet HYGUANE. Le choix de MT Aerospace confirme notre capacité à fournir une solution clé en main, incluant les véhicules et leur maintenance. Nous estimons qu’à terme la mobilité lourde hydrogène représentera jusqu’à 50% des usages de mobilité lourde zéro émission. Dans un environnement exigeant comme en Guyane, l’hydrogène se révèle plus performant et offre une charge utile supérieure à celle d’un camion électrique à batterie (BEV) », déclare Ovarith Troeung, Directeur Général d’Hyliko.