289 messages - Inverser l'ordre
5 euros aux conducteurs de cyclomoteurs pour être conforme à la loi, c'est fort
et 1000 euros pour un patron respectant le code du travail, pourquoi pas
et 10000 euros pour les mairies payant leur prestataires, pourquoi pas
On est ou ? dans le monde de Mickey et tout le monde s'en réjouit
La préfecture n'a pas pris de risque financier avec l'opération "5€ pour bonne conduite"... Etant données les conditions, ça concerne vraiment très peu de scooters! Puis, 5€ ne vont pas être très incitatifs pour ce mettre en règle... Ils espèrent quoi avec une telle opération?
En réponse au message de Laurent du 19/09/13
Une sortie de route tous les 15 jours pendant 15 ans, même tout ça vu de vos yeux, ça fait 365 et non 500... N'exagérez pas de trop quand même, car après vous n'êtes plus crédible.
Les accidents c'est un peu comme l'insécurité faut pas trop exagérer
ben oui ,la casse de Kourou c'est remplie comme par magie
Circuler il n'y a rien a voir qu'ils disent ,un coup de balai sur la route et zou
C'est marrant il y a toujours des gens qui conteste dans le mauvais sens
Vous me faite vraiment rire ,l'autre motard réduit en bouillie lui il peut plus compté
En réponse au message de Cacahouette du 19/09/13
Avis au petit rigolo avec sa grosse moto qui nous a doublé a 7H COMME UN FOU dans les virages de la Montagne des Pères si tu a un pet au casque ne met pas la vie des autres en danger pour info 15 MORTS ET PLUS DE 500 ACCIDENTS VUE DE MES YEUX DANS CES VIRAGES et pour les collègues du boulot un petit mot mieux que le cimetière
enfin vu la débilité celui la il est perdu
Combien d'argent pour un radar dans ces virages ,les fils trainent dans le fossé
Et vous parler de sécurité routière
UNE SORTIE DE ROUTE TOUT LES QUINZE JOURS DEPUIS 15 ANS
Et vous parler de prévention a qui a votre secrétaire
J'ai reçu une voiture en pleine tronche dans le premier virage
VOUS ETES VRAIMENT DES RIGOLOS DEPUIS CE TEMPS RIEN DE RIEN
Et pour les messages antérieurs quelques années des rigolos que en France ci et ci ont déplace pas les montagnes si en France il sont imbéciles ici une seule route
Suite a deux accidents au virage du transfo en dix minutes le pompier me dit bon a tout a l'heure véridique
Une sortie de route tous les 15 jours pendant 15 ans, même tout ça vu de vos yeux, ça fait 365 et non 500... N'exagérez pas de trop quand même, car après vous n'êtes plus crédible.
Avis au petit rigolo avec sa grosse moto qui nous a doublé a 7H COMME UN FOU dans les virages de la Montagne des Pères si tu a un pet au casque ne met pas la vie des autres en danger pour info 15 MORTS ET PLUS DE 500 ACCIDENTS VUE DE MES YEUX DANS CES VIRAGES et pour les collègues du boulot un petit mot mieux que le cimetière enfin vu la débilité celui la il est perdu Combien d'argent pour un radar dans ces virages ,les fils
En réponse au message de Mo Pays du 09/08/13
Le bon sens n'est pas de rouler trop vite, 60, 90, 100, 150 et même plus, mais de ne pas voler trop bas !
Ce qui est vrai surtout c'est que le taux d'accident est vraiment bas ,lorsque l'on vois environs plus de soixante pour cent des automobilistes tiennent bon leur gauche à la vue d'un virage. Cela tiens du miracle qu'il n'y a pas plus de mort sur les routes.
En réponse au message de Koro du 10/08/13
C'est vous qui vous essayez à l'humour ! Il ne s'agissait que de théorie. Pourtant, chacun sait très bien, y compris l'administration, qu'il vaut mieux rouler plus vite en moto que les voitures, et risquer ainsi moins d'accident, ce qui ne sera jamais dit officiellement. Mais, jusqu'à quelle vitesse, là est la question !
En moyenne 10 à 20 km/h de plus suffisent (sauf en ville bien sûr) pour conserver une marge de sécurité, au-dessus ce n'est pas justifié ni raisonnable, il en est de même pour les remontées de files, pas plus de 20 km/h de différence… mais quelques gogos en motos passant à fond entre les files vont encore faire passer tous les motards pour des suicidaires…
En réponse au message de Amnesia1984 du 09/08/13
svp faites moi part de l'endroit où vous voyez les gens vous doubler à plus de 90km/h parce que de mon côté ils roulent tous à 60 ! (peut être leurs yeux biglent et inversent le 9 je sais pas !)
Le bon sens n'est pas de rouler trop vite, 60, 90, 100, 150 et même plus, mais de ne pas voler trop bas !
En réponse au message de Michel97351 du 09/08/13
Des motards qui roulent à la même vitesse que les voitures??????
Quel humour!
C'est vrai quel humour, comme il est vrai que tous les motards roulent comme des fous, et que tous les automobilistes roulent absolument en respectant le code de la route, mettant leurs clignotants à chaque fois qu'ils tournent, respectent scrupuleusement les stop ainsi que les lignes continues, ne dépassent jamais lorsqu'un deux roues arrive
En réponse au message de Amnesia1984 du 09/08/13
svp faites moi part de l'endroit où vous voyez les gens vous doubler à plus de 90km/h parce que de mon côté ils roulent tous à 60 ! (peut être leurs yeux biglent et inversent le 9 je sais pas !)
Relisez RN1 entre Matiti et Cayenne (pas besoin d'aller loin)…
Sauf aux alentours du pont où les mêmes n'osent pas dépasser le 50 km/h…
En réponse au message de Amnesia1984 du 09/08/13
svp faites moi part de l'endroit où vous voyez les gens vous doubler à plus de 90km/h parce que de mon côté ils roulent tous à 60 ! (peut être leurs yeux biglent et inversent le 9 je sais pas !)
J'allais dire la même chose! Ici, c'est plutôt l'excès de lenteur qui pose problème! Quand vous allez à Kourou et que vous êtes coincé derrière six ou sept voitures qui n'ont pas osé (ou su!) dépasser le traînard qui chemine à 60 à l'heure, il y a de quoi pester! Heureusement que pour aller de Cayenne à Matoury il y a la deux fois deux voies! Car là
En réponse au message de Ricky du 08/08/13
Combien d'automobilistes aussi, je viens de faire l'expérience sur la RN1 étant en voiture, je me suis "calé" à 90 Km/h et toutes les voitures qui venaient derrière m'ont doublé ainsi que deux camions… Donc charité bien ordonnée commence par soi-même…
Je suis entièrement d'accord que quelques "débiles" roulent beaucoup trop vite en moto (comme en voiture) mais faites l'expérience de rouler à 90 km/h en moto pour vous faire raser par les voitures qui vont vous doubler en "oubliant" une distance de sécurité pour ne citer que ce cas là et vous comprendrez vite que la sécurité en moto n'est pas obligatoirement de rouler à la limitation stricte de la vitesse mais surtout au bon sens et à l'anticipation (se méfier de tout le monde)… Ce que beaucoup ne font pas, au péril de leur vie…
svp faites moi part de l'endroit où vous voyez les gens vous doubler à plus de 90km/h parce que de mon côté ils roulent tous à 60 ! (peut être leurs yeux biglent et inversent le 9 je sais pas !)
En réponse au message de Laurent du 08/08/13
Tout cela est vrai. Mais si beaucoup d'accidents de moto sont dus aux autos, ils sont souvent aggravés par la vitesse de la moto... Il faut aussi voir les motards: combien respectent les limitations de vitesse?
Combien d'automobilistes aussi, je viens de faire l'expérience sur la RN1 étant en voiture, je me suis "calé" à 90 Km/h et toutes les voitures qui venaient derrière m'ont doublé ainsi que deux camions… Donc charité bien ordonnée commence par soi-même…
Je suis entièrement d'accord que quelques "débiles" roulent beaucoup
En réponse au message de Boiskaka du 18/07/13
Toutes mes condoléances aux familles pour cet horrible accident qui n'aurait jamais du se produire. En voyant les photos on remarque bien la force de l'impact!!!!!
J'espère que les investigations définiront les causes de cette horreur et que l'on condamne sévèrement les responsables au tribunal car pensez aux parents qui ont laissé leur enfants dans les mains de dieux et qui sont mort!!!!!!!!!
J'invite aussi les PATRONS de sociétés de BUS et de CAMION de faire un rappel / une sensibilisation à tout leur chauffeurs et fou du volant pour qu'ils respectent bien leur vitesse légale en respectant le code de la route: Vaut mieux perdre 10 mn sur la route et ne pas perdre la vie!!!!!!
Suis d'accord avec vous celui qui à provoqué l'accident doit être puni. Pour les convois exceptionnel il y a trois catégories de transport
1 catégorie L <=20 largeur 1<=3 masse kg M <=4800
2catégorie 20 <longueur < =25 largeur 3< 1 <= 4 masse 4800< =72000
En réponse au message de Jo du 17/07/13
moi je me pose la question suivante,ce camion avec une remorque pour transporté des engins de travaux publique étaient -il en régle pour ce déplacement exeptionel accompagné d'une voiture avec giro far comme le prévois les régles!!. souvent des transporteurs de sable ou de gravier ne recouvre pas leurs benne avec une bache a fin d'éviter ces incidents.je pense que dans notre pays il y a un peux trop de laissez allez tous comme ces chauffeur avec des éclairages de toute les couleurs aussi bien pour les jeunes en scoter je pense qu'il y a faire un sérieux travail pas nos agents qui dresse les pv.
Toutes mes condoléances aux familles pour cet horrible accident qui n'aurait jamais du se produire. En voyant les photos on remarque bien la force de l'impact!!!!!
J'espère que les investigations définiront les causes de cette horreur et que l'on condamne sévèrement les responsables au tribunal car pensez aux parents qui ont
En réponse au message de Koro du 17/07/13
Accident grave à Saint-Laurent entre un bus des JMJ et un camion. Il y aurait des morts. Information à confirmer, le Préfet avec qui j'avais une réunion annulée, est parti en hélicoptère sur les lieux.
Blada : A rapprocher de ces infos : Report de la conférence Mandela ; coupure de la RN1 ; et communiqué préfecture, ainsi que les nombreux messages de condoléances dans les Infos citoyennes
moi je me pose la question suivante,ce camion avec une remorque pour transporté des engins de travaux publique étaient -il en régle pour ce déplacement exeptionel accompagné d'une voiture avec giro far comme le prévois les régles!!. souvent des transporteurs de sable ou de gravier ne recouvre pas leurs benne avec une bache a fin d'éviter ces incidents
En réponse au message de Koro du 13/06/13
En voyant cela de temps en temps en Guyane, je me crois revenu en Martinique !
Le pire, c'est que quand tu klaxonnes quelqu'un qui fait une connerie du genre refus de priorité par exemple, au mieux cette personne gueule, au pire elle te fait un doigt d'honneur... Toutes ces attitudes dont nous parlons ici ne sont donc pas de banales erreurs, c'est vraiment "je fais comme que je veux et j'emm... les autres". Avec une mentalité comme ça, on s'étonnera encore du nombre d'accidents sur notre département !!!
En réponse au message de Amnesia1984 du 13/06/13
euh oui tous les jours juste en regardant autour de soi !!!!
En voyant cela de temps en temps en Guyane, je me crois revenu en Martinique !
En réponse au message de Jay du 12/06/13
Bonjour à tous,
J'ai été témoin ce midi d'une des réactions les plus débiles qu'un automobiliste puisse avoir ... Je me suis dit "non c'est pas possible ..."
Route du Tigre en début d'après-midi, un peu après l'ancien Economat. Ca bouchonne et les voitures sont quasi parechocs contre parechocs. Et là je vois une voiture qui en dépasse une autre pour aller se placer juste devant elle et poursuivre l'avancée à pas de tortue ...
Et vous avez-vous des perles sur les conducteurs ?
euh oui tous les jours juste en regardant autour de soi !!!!
Bonjour à tous,
J'ai été témoin ce midi d'une des réactions les plus débiles qu'un automobiliste puisse avoir ... Je me suis dit "non c'est pas possible ..."
Route du Tigre en début d'après-midi, un peu après l'ancien Economat. Ca bouchonne et les voitures sont quasi parechocs contre parechocs. Et là je vois une voiture qui
En réponse au message de Ramess2 du 12/06/13
Le téléphone est interdit en conduisant monsieur,mettre son clignotant pour tourner c super,mais le mettre a droite et tourner a gauche,Vous devriez faire un recyclage,a bon entedeur
salut.pensez a ceux qui suivent,la route appartient a tout le monde.
Heu, vous ne saviez pas? Il y a beaucoup de dyslexiques ici! Un mauvais héritage du colonialisme!
Le téléphone est interdit en conduisant monsieur,mettre son clignotant pour tourner c super,mais le mettre a droite et tourner a gauche,Vous devriez faire un recyclage,a bon entedeur
salut.pensez a ceux qui suivent,la route appartient a tout le monde.
si mais souvenir sont bon il y a un sens pour les piétons,pour marcher au bord de la route. Déja que trés peu d automobiliste mettent leurs clignotants pour doubler un vélo.Amis piétons soyez prudents,un spot télé serait un bon présage pour sauvez plus de vie.
En réponse au message de Didou973 du 25/05/13
Et cette conductrice n'est elle pas un assassin, prendre sa voiture en se sachant alcoolisée et droguée.On est loin de l'accident banal du à la malchance..Faudrait peut être penser au lieu de la mettre en prison ou ce serait sa place, de l'obliger non seulement à payer pécuniérement toute sa vie pour les victimes des violences routiéres et de lui faire faire un stage entièrement à ses frais dans un hôpital recevant des grands accidentés de la route...
http://www.franceguyane.fr/accident-mortel-de-montabo-la-conductrice-alcoolisee-et-droguee
Là mon cher , vous n avez pas lu le FG du 3 mai ! Il y est spécifié par son avocat que cette jeune femme mariée mère de 2 enfants de 8 et 3 ans , a des qualités << d'honnêteté , de sérieux et de rigueur >> Et oui il faut vivre avec son temps , quoi de plus normal
Et cette conductrice n'est elle pas un assassin, prendre sa voiture en se sachant alcoolisée et droguée.On est loin de l'accident banal du à la malchance..Faudrait peut être penser au lieu de la mettre en prison ou ce serait sa place, de l'obliger non seulement à payer pécuniérement toute sa vie pour les victimes des violences routiéres et de lui faire faire un stage entièrement à ses frais dans un hôpital recevant des grands accidentés de la route...
http://www.franceguyane.fr/accident-mortel-de-montabo-la-conductrice-alcoolisee-et-droguee
En réponse au message de Gren Anba Fey du 15/05/13
Je partage entièrement ton point de vue! Scandaleux de tenter de minimiser la RESPONSABILITÉ des chauffards des 2 récents accidents mortels. Dans les 2 cas les conducteurs ont quitté leur voie et projeté leur véhicule sur le côté opposé de la route. Qq soit leur degré d"alcoolémie ils avaient consommé de l'alcool et passé une nuit blanche à faire la fête.
Sûr, ces deux-là auraient été mis en tôle, au Suriname.
Mais le Suriname est un pays civilisé...
En réponse au message de Weenana du 14/05/13
T'as vu ? ça devient la règle.
Tu causes un accident mortel dans les 48 heures qui suivent la parution des faits dans le journal, t'as l'avocat du conducteur responsable de la mort par son inconscience qui déroule son réquisitoire sur 4 colonnes.
On ne peut plus parler d'autre chose que d’inconscience, vu que les taux d'alcoolémie dans les deux derniers accidents mortels n'ont toujours (d’après le journal) pu être quantifiés.
Rappelez vous tous de cela, la prochaine fois qu'un "gendarmerie nationale, veuillez présenter les papiers du véhicule" vous demandera de souffler dans un alcootest. En réalité, ça leur indique ......rien du tout. Ils vous donnent des chiffres au hasard ? Parce que là, tu vois, en cas de "crime violent" à l'aide d'un véhicule, je ne comprends même pas qu'un des premiers réflexes soit de les faire souffler dans le ballon.
Ou alors, c'est tellement la crise que les alcootests performants sont réservés à la "prévention"
. Et le pauvre CHC tout occupé à se battre contre les moustiques à réquisitionner tous ses testeurs sanguins pour la cause de la dengue.
Je comprends bien que les conducteurs responsables soient "effondrés" "traumatisés" mais encore une fois, quel drame plus définitif pour ceux à qui ils ont enlevés une vie et la vie.
La position prise par la défense de ces conducteurs, m'énerve au plus haut point, car la mise en danger de la vie d'autrui (par la consommation d'alcool, de stupéfiant, la fatigue, la conduite à risques, celle sans gêne) est immédiatement diluée aux yeux de la population.
Pourquoi alors cesser de se comporter comme des snippers de la route ? Pourvu que tu ai un avocat qui réponde à l'appel de la presse.
Tu es "une mère de famille avec enfants" ou "si tu exerces des fonctions importantes dans l'industrie spatiale" ce sont déjà des circonstances atténuantes présentées au jugement populaire ?
Non, juste le constat d'une profonde irresponsabilité.
Je partage entièrement ton point de vue! Scandaleux de tenter de minimiser la RESPONSABILITÉ des chauffards des 2 récents accidents mortels. Dans les 2 cas les conducteurs ont quitté leur voie et projeté leur véhicule sur le côté opposé de la route. Qq soit leur degré d"alcoolémie ils avaient consommé de l'alcool et passé une nuit blanche à faire la fête.
En réponse au message de Weenana du 14/05/13
T'as vu ? ça devient la règle.
Tu causes un accident mortel dans les 48 heures qui suivent la parution des faits dans le journal, t'as l'avocat du conducteur responsable de la mort par son inconscience qui déroule son réquisitoire sur 4 colonnes.
On ne peut plus parler d'autre chose que d’inconscience, vu que les taux d'alcoolémie dans les deux derniers accidents mortels n'ont toujours (d’après le journal) pu être quantifiés.
Rappelez vous tous de cela, la prochaine fois qu'un "gendarmerie nationale, veuillez présenter les papiers du véhicule" vous demandera de souffler dans un alcootest. En réalité, ça leur indique ......rien du tout. Ils vous donnent des chiffres au hasard ? Parce que là, tu vois, en cas de "crime violent" à l'aide d'un véhicule, je ne comprends même pas qu'un des premiers réflexes soit de les faire souffler dans le ballon.
Ou alors, c'est tellement la crise que les alcootests performants sont réservés à la "prévention"
. Et le pauvre CHC tout occupé à se battre contre les moustiques à réquisitionner tous ses testeurs sanguins pour la cause de la dengue.
Je comprends bien que les conducteurs responsables soient "effondrés" "traumatisés" mais encore une fois, quel drame plus définitif pour ceux à qui ils ont enlevés une vie et la vie.
La position prise par la défense de ces conducteurs, m'énerve au plus haut point, car la mise en danger de la vie d'autrui (par la consommation d'alcool, de stupéfiant, la fatigue, la conduite à risques, celle sans gêne) est immédiatement diluée aux yeux de la population.
Pourquoi alors cesser de se comporter comme des snippers de la route ? Pourvu que tu ai un avocat qui réponde à l'appel de la presse.
Tu es "une mère de famille avec enfants" ou "si tu exerces des fonctions importantes dans l'industrie spatiale" ce sont déjà des circonstances atténuantes présentées au jugement populaire ?
Non, juste le constat d'une profonde irresponsabilité.
Personnellement il me semble que c est la fable de LAFONTAINE : selon que vous soyez puissant ou misérable , le tempo qui suit ces dernières tragédies ! Après le nombre de dingues qui doublent malgrès que un véhicule arrive en face ! C est TOUS LES JOURS MATINS ET SOIRS entre Cayenne et Kourou
T'as vu ? ça devient la règle.
Tu causes un accident mortel dans les 48 heures qui suivent la parution des faits dans le journal, t'as l'avocat du conducteur responsable de la mort par son inconscience qui déroule son réquisitoire sur 4 colonnes. On ne peut plus parler d'autre chose que d’inconscience, vu que les taux d'alcoolémie dans les deux derniers accidents mortels n'ont toujours (d’après
En réponse au message de Josy du 17/04/13
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dire à la Gendarmerie que les conditions d'accès au badge véhicule du CSG sont : Le permis de conduire, la carte grise et l'attestation d'assurance. Il n'est donc pas utile que la Gendarmerie redonde ce contrôle en nous attendant tous les midis à la sortie du CSG. Il y a sûrement des points de contrôle plus pertinents (et potentiellement plus rentables) pour eux (sortie du village, axe vers Saint-Laurent, tous les coupes gorges de notre belle ville, ...). Merci.
pour le CSG tu donnes tes papiers une fois en début d'année. Ce qui n'augure en rien que tu n'ais pas perdu ton permis en cours d'année ...
Mais sur le fond tu as raison, toutefois ils sont payés par le CNES ...
En réponse au message de Weenana du 18/04/13
Si tu colles une étiquette de camembert sur ton pare brise, ça a le même effet, tu es une conductrice qui utilise une route......comme les autres Quand-est-ce que vous comprendrez qu'un carton qui pendouille au rétro ou un badge qui pendouille autour d'un cou, ne vous mettent pas au dessus des autres citoyens.
il n'a jamais été question de dire que nous étions au dessus des autres citoyens, tu n'as rien compris et tu montes dans les tours très rapidement pour que dalle en tentant d'employer aussitot des phrases blessantes (chacun son tour, prof,CSG c'est notre croix)...il s'agit juste de dire que nous sommes comme par hasard plus contrôlés que les autres,sachant
En réponse au message de Josy du 17/04/13
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dire à la Gendarmerie que les conditions d'accès au badge véhicule du CSG sont : Le permis de conduire, la carte grise et l'attestation d'assurance. Il n'est donc pas utile que la Gendarmerie redonde ce contrôle en nous attendant tous les midis à la sortie du CSG. Il y a sûrement des points de contrôle plus pertinents (et potentiellement plus rentables) pour eux (sortie du village, axe vers Saint-Laurent, tous les coupes gorges de notre belle ville, ...). Merci.
Si tu colles une étiquette de camembert sur ton pare brise, ça a le même effet, tu es une conductrice qui utilise une route......comme les autres Quand-est-ce que vous comprendrez qu'un carton qui pendouille au rétro ou un badge qui pendouille autour d'un cou, ne vous mettent pas au dessus des autres citoyens.
En réponse au message de Josy du 17/04/13
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dire à la Gendarmerie que les conditions d'accès au badge véhicule du CSG sont : Le permis de conduire, la carte grise et l'attestation d'assurance. Il n'est donc pas utile que la Gendarmerie redonde ce contrôle en nous attendant tous les midis à la sortie du CSG. Il y a sûrement des points de contrôle plus pertinents (et potentiellement plus rentables) pour eux (sortie du village, axe vers Saint-Laurent, tous les coupes gorges de notre belle ville, ...). Merci.
j ai deja essayé 1000 fois de le faire savoir...j'attends juste que ce mon tour d'etre arreté !! je mangerai certainement en garde à vue pour insultes ce midi-là...à coté de ça, 3 sur un scooter, la moitié de la ville sans permis ou assurance, etc etc....ras le bol !!
En réponse au message de Josy du 17/04/13
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dire à la Gendarmerie que les conditions d'accès au badge véhicule du CSG sont : Le permis de conduire, la carte grise et l'attestation d'assurance. Il n'est donc pas utile que la Gendarmerie redonde ce contrôle en nous attendant tous les midis à la sortie du CSG. Il y a sûrement des points de contrôle plus pertinents (et potentiellement plus rentables) pour eux (sortie du village, axe vers Saint-Laurent, tous les coupes gorges de notre belle ville, ...). Merci.
vigipirate rouge ? des fois que les terroristes n'aient pas leurs papiers en règle
Bonjour, quelqu'un pourrait-il dire à la Gendarmerie que les conditions d'accès au badge véhicule du CSG sont : Le permis de conduire, la carte grise et l'attestation d'assurance. Il n'est donc pas utile que la Gendarmerie redonde ce contrôle en nous attendant tous les midis à la sortie du CSG. Il y a sûrement des points de contrôle plus pertinents (et potentiellement plus rentables) pour eux (sortie du village, axe vers Saint-Laurent, tous les coupes gorges de notre belle ville, ...). Merci.
En réponse au message de Noenda du 13/03/13
Bonjour !
Non, je parle juste de ceux qui ont une voiture légère ,mais qui pensent conduire des engins larges comme des avions de ligne ,car ils ne peuvent pas juste rester à droite , ils leur faut utiliser aussi le côté gauche . Je présume que c'est normal, car la guyane de nos jours, ne sait plus que marcher sur la tête . La guyane personne ne vous croira !
Donc, si j'ai bien compris, les groupes cyclistes ont le droit !
En réponse au message de Koro du 11/03/13
"Bonjour
Il y a aussi les crétins qui sont propriétaires des routes de guyane, et qui prennent les deux voies dans les virages, et sans doubler ."
Vous voulez sans doute parler aussi des groupes de cyclistes ? Combien de fois est-ce arrivé, en course non déclarée, sans motard de sécurité !
Bonjour !
Non, je parle juste de ceux qui ont une voiture légère ,mais qui pensent conduire des engins larges comme des avions de ligne ,car ils ne peuvent pas juste rester à droite , ils leur faut utiliser aussi le côté gauche . Je présume que c'est normal, car la guyane de nos jours, ne sait plus que marcher sur la tête . La guyane personne ne vous croira !
En réponse au message de Noenda du 11/03/13
Bonjour
Il y a aussi les crétins qui sont propriétaires des routes de guyane, et qui prennent les deux voies dans les virages, et sans doubler .
Il se peut que cela explique les nombreux chocs frontaux inexpliqués .
La GUYANE personne ne vous croira .
Pas mal d'imbéciles définitifs prennent aussi les sens interdits. A deux roues mais aussi des 4 roues. En grillant en sus les priorités à droite...
En réponse au message de Morpho du 11/03/13
Nouvelle forme de violence routière qui prend de l'ampleur:
Un groupe de cyclistes à l'entraînement arrive vers vous, vous êtes suivis de quelques automobilistes, et comme d'habitude ils ne respectent pas les distances de sécurité mais, bon, jusqu'ici tout va bien.
La situation va brutalement se gâter: un gros quatquat arrive à grande vitesse derrière les cyclistes qui ne voient rien! Si le mongolito qui pilote l'engin avait un cerveau normalement constitué, eh bien, il freinerait et attendrait sagement que le flux de voiture d'en face passe (ce qui prend tres peu de temps).
Non, le fêlé du bulbe dépasse sans clignotant le groupe de cycliste et compte sur vous et le reste des voitures pour se rabattre pour le laisser passer!
Cet incident je l'ai déjà vécu trois fois, pas vous?
Quasiment tous les jours, mais tant qu'il n'y a pas de mort ce n'est pas un comportement à risque… Mais rouler à 51 km/h au lieu de 50, si !!!!!
Tout est dit…
En réponse au message de Noenda du 11/03/13
Bonjour
Il y a aussi les crétins qui sont propriétaires des routes de guyane, et qui prennent les deux voies dans les virages, et sans doubler .
Il se peut que cela explique les nombreux chocs frontaux inexpliqués .
La GUYANE personne ne vous croira .
"Bonjour
Il y a aussi les crétins qui sont propriétaires des routes de guyane, et qui prennent les deux voies dans les virages, et sans doubler ."
Vous voulez sans doute parler aussi des groupes de cyclistes ? Combien de fois est-ce arrivé, en course non déclarée, sans motard de sécurité !
En réponse au message de Morpho du 11/03/13
Nouvelle forme de violence routière qui prend de l'ampleur:
Un groupe de cyclistes à l'entraînement arrive vers vous, vous êtes suivis de quelques automobilistes, et comme d'habitude ils ne respectent pas les distances de sécurité mais, bon, jusqu'ici tout va bien.
La situation va brutalement se gâter: un gros quatquat arrive à grande vitesse derrière les cyclistes qui ne voient rien! Si le mongolito qui pilote l'engin avait un cerveau normalement constitué, eh bien, il freinerait et attendrait sagement que le flux de voiture d'en face passe (ce qui prend tres peu de temps).
Non, le fêlé du bulbe dépasse sans clignotant le groupe de cycliste et compte sur vous et le reste des voitures pour se rabattre pour le laisser passer!
Cet incident je l'ai déjà vécu trois fois, pas vous?
Bonjour
Il y a aussi les crétins qui sont propriétaires des routes de guyane, et qui prennent les deux voies dans les virages, et sans doubler .
Il se peut que cela explique les nombreux chocs frontaux inexpliqués .
La GUYANE personne ne vous croira .
En réponse au message de Morpho du 11/03/13
Nouvelle forme de violence routière qui prend de l'ampleur:
Un groupe de cyclistes à l'entraînement arrive vers vous, vous êtes suivis de quelques automobilistes, et comme d'habitude ils ne respectent pas les distances de sécurité mais, bon, jusqu'ici tout va bien.
La situation va brutalement se gâter: un gros quatquat arrive à grande vitesse derrière les cyclistes qui ne voient rien! Si le mongolito qui pilote l'engin avait un cerveau normalement constitué, eh bien, il freinerait et attendrait sagement que le flux de voiture d'en face passe (ce qui prend tres peu de temps).
Non, le fêlé du bulbe dépasse sans clignotant le groupe de cycliste et compte sur vous et le reste des voitures pour se rabattre pour le laisser passer!
Cet incident je l'ai déjà vécu trois fois, pas vous?
C'est effectivement une situation très fréquente en ville comme sur route, mais qui n'est pas une spécialité des 4x4. Tous la pratiquent.
Nouvelle forme de violence routière qui prend de l'ampleur:
Un groupe de cyclistes à l'entraînement arrive vers vous, vous êtes suivis de quelques automobilistes, et comme d'habitude ils ne respectent pas les distances de sécurité mais, bon, jusqu'ici tout va bien. La situation va brutalement se gâter: un gros quatquat arrive à grande vitesse derrière les cyclistes qui ne voient rien! Si le mongolito qui pilote l'engin
En réponse au message de Pierre33 du 19/02/13
Je ne suis pas persuadé que le niveau scolaire change quoi que ce soit... Il suffit d'observer le comportement de beaucoup de gens (même instruits) qui après avoir obtenu leur permis se dépêchent d'oublier tout ce qu'ils ont appris. Et toutes les combines sont bonnes pour échapper aux sanctions: détecteurs divers, immatriculations à l'étranger, permis étrangers, fausses plaques, achat de points sur Internet, déclarer l'arrière-grand-mère de 98 ans conductrice quand on a été flashé, etc.
Un seul exemple: http://www.paris-normandie.fr/-flashe-94-fois-pour-exces-de-vitesse-
Ne craignez pour lui, il a été jugé, et comme il avait un bon avocat... :
http://www.paris-normandie.fr/article/-flashe-94-fois-nira-pas-en-prison-et-peut-conduire-tra
Le jour où il tuera quelqu'un, il se trouvera bien sûr de bonnes excuses, et la famille de la (ou des) victimes(s) aura intérêt à avoir, elle aussi, un bon avocat...
Cela s'appelle la justice faible avec les forts et forte avec les faibles...
En réponse au message de Koro du 18/02/13
Il y aurait une économie du permis ? Comme il y a une économie du niveau scolaire ! Les deux sont liées. Comment voulez vous exiger un certain niveau scolaire au permis, qui par ailleurs est galvaudé lors du bac et les niveaux de notes systématiquement baissés afin d'augmenter le nombre de reçus ? tout cela est contradictoire ! Nous voyons donc le résultat sur les routes.
Je ne suis pas persuadé que le niveau scolaire change quoi que ce soit... Il suffit d'observer le comportement de beaucoup de gens (même instruits) qui après avoir obtenu leur permis se dépêchent d'oublier tout ce qu'ils ont appris. Et toutes les combines sont bonnes pour échapper aux sanctions: détecteurs divers, immatriculations à l'étranger,
En réponse au message de Amnesia1984 du 18/02/13
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/557910
Petit rappel du code de la route que beaucoupppppppppppppppp ont oublié
Comme vous avez raisonnnnnnnnnnnnnnnnnn !
En plus, bien souvent pas de clignotant. J'en ai même vu qui s'arrêtaient en plein milieu du rond-point pour laisser passer les véhicules qui avaient un cédez-le-passage. Je suis sûre qu'ils n'ont jamais passé ou obtenu leur permis de conduire.
En réponse au message de Morpho du 18/02/13
Oui et ce qui me laisse pantois: comment ces gens ont-ils pu passer (avoir) le permis?
Y a-t-il une économie sous-terraine des "permis"? Un niveau scolaire minimum n'est toujours pas exigé à l'examen! Ne faudrait-il pas plus de questions et surtout élever le quota de bonnes réponses nécessaires? Y a encore du pain sur la planche!
Il y aurait une économie du permis ? Comme il y a une économie du niveau scolaire ! Les deux sont liées. Comment voulez vous exiger un certain niveau scolaire au permis, qui par ailleurs est galvaudé lors du bac et les niveaux de notes systématiquement baissés afin d'augmenter le nombre de reçus ? tout cela est contradictoire ! Nous voyons donc le résultat sur les routes.
En réponse au message de G.moulinard du 18/02/13
J'ai du mal à croire que ça serve à quelque chose, les mogolitos de la route Guyanaise ne sont même pas foutus de comprendre les panneaux de limitation de vitesse, et pilent comme des tébès devant les radars pédagogiques. Certains ont semble-t-il trouvé le moyen de s’accommoder avec cette signalisation extrêmement complexe pour le tas de neurones en vrac qui leur sert de cerveau : ils roulent constamment à 50 km/h. Ceux qui se farcissent quotidiennement la route cayenne-kourou comprendront.
Oui et ce qui me laisse pantois: comment ces gens ont-ils pu passer (avoir) le permis?
Y a-t-il une économie sous-terraine des "permis"? Un niveau scolaire minimum n'est toujours pas exigé à l'examen! Ne faudrait-il pas plus de questions et surtout élever le quota de bonnes réponses nécessaires? Y a encore du pain sur la planche!
En réponse au message de Amnesia1984 du 18/02/13
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Petit rappel du code de la route que beaucoupppppppppppppppp ont oublié
J'ai du mal à croire que ça serve à quelque chose, les mogolitos de la route Guyanaise ne sont même pas foutus de comprendre les panneaux de limitation de vitesse, et pilent comme des tébès devant les radars pédagogiques. Certains ont semble-t-il trouvé le
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