Il vous faut remplace (at) par @ et dot par . et supprimer les espaces.

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Il me semble que la tâche prioritaire et qui conditionne tout le reste est la gestion des R.H et des finances de cette collectivité. L'audit permettra d'y voir plus claire dans le détails. Mais des audits de la cour des comptes sur la gestion des R.H permettent déjà de savoir quelle stratégie il faut mettre en œuvre. A mon humble avis, durant les premières années de son mandat le nouveau maire doit concentrer ses ressources financières sur l'essentiel (Scolarité, Entretien du patrimoine municipal, sécurité, gestion des R.H). Il doit maintenir le niveau

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Il me semble que la tâche prioritaire et qui conditionne tout le reste est la gestion des R.H et des finances de cette collectivité. L'audit permettra d'y voir plus claire dans le détails. Mais des audits de la cour des comptes sur la gestion des R.H permettent déjà de savoir quelle stratégie il faut mettre en œuvre.
A mon humble avis, durant les premières années de son mandat le nouveau maire doit concentrer ses ressources financières sur l'essentiel (Scolarité, Entretien du patrimoine municipal, sécurité, gestion des R.H). Il doit maintenir le niveau de la fiscalité et faire des coupes sombres dans les budgets.
Par exemple, je sais que cela n'est pas populaire, mais il faut couper dans les subventions aux associations. Et quand on en donne, ces subventions doivent correspondre à des objectifs quantifiables à atteindre. Si ceux ci ne sont pas atteints, on examine les causes et on tranche. Dans le même état d'esprit les fêtes et manifestations grandiloquentes subventionnées doivent pendant cette période être réduites au strict minimum.
n résumé une austérité drastique des finances publiques. Ces mesures seules permettront à la ville de retrouver des capacités d'investissement, pour relancer l'activité économique et donc ainsi augmenter ces recettes fiscales. Ensuite seulement, il sera temps d'envisager toutes les politiques d’enfumage chère à la "bobolandie" que sont la démocratie participative, le développement durable et que sais je encore.

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22h ce dimanche : l'éclairage public du bvd Bellony et rue Fanon vient de s'éteindre !? c'est récurent ces derniers temps. Encore une fois : qu'est-ce qui aura disparu du jardin ou de la terrasse demain matin ?
Moi, j'ai voté pour plus de rigueur et plus de sécurité mais ce soir, le numéro d'astreinte du Service technique ne répond pas. Cela semblait tellement simple pourtant !

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Facile d'augmenter les indemnités ,c'est au pied dur mur que l'on voie le maçon,a ce jour le site de la mairie affiche toujours l'ancienne municipalité ,vous avez trois mois d'essai c'est comme chez B mais vous c'est pleurer dans les jupes de la ministre ,inutile d'en rajouter plus lorsque l'on construit son entreprise c'est pas avec le logo de son adversaire

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Oh là ! Comme vous y allez ! Vous allez bientôt nous faire croire que, hormis nous remplir le courrier des lecteurs, votre brave adjoint à l'environnement a une utilité et peut-être, même, des prérogatives...

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Depuis en Alsace, la collecte a été simplifiée, ce qui n'est pas valorisé + verre + tout ce qui est recyclable dans une meme poubelle : papier, alu, plastique ...

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Collecter les propositions, c'est du foutage de gueule! Il suffit de les lire, d'avoir un peu d'imagination et de se relever les manches... Nous, les citoyens, on veut des actes, pas du blabla. Cette équipe avait un programme et des idées, oui ou non?

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Je vous rejoins... On pourrait même imaginer la police municipale, inefficace contre la délinquance, se voir confier des tâches qui relèvent de la municipalité: retrouver les propriétaires des ordures en tous genres balancées n'importe où et les verbaliser par exemple... On aurait une ville plus propre et cela ferait rentrer de l'argent dans les caisses de la

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Je vous rejoins... On pourrait même imaginer la police municipale, inefficace contre la délinquance, se voir confier des tâches qui relèvent de la municipalité: retrouver les propriétaires des ordures en tous genres balancées n'importe où et les verbaliser par exemple... On aurait une ville plus propre et cela ferait rentrer de l'argent dans les caisses de la ville. Une poubelle, on l'ouvre pour trouver des renseignements sur le propriétaire. Une machine à laver, on regarde le numéro et on trouve. Une carcasse de voiture, on regarde le numéro d'identification gravé et on connait le proprio qui a l'obligation légale de faire l'enlèvement... L'accès vers la plage, ou ailleurs, on le barre.... Des solutions peu coûteuses voire même rentables, il en existe. Il ne manque plus qu'une volonté municipale!

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La zone de la cocoteraie appartenant à la commune de Kourou, c'est donc la police municipale qui est compétente pour assurer la veille de ce secteur et verbaliser si nécessaire (cas des 4X4 ou autres véhicules sur les pelouses ou la plage).
Un aménagement simple pourrait limiter les impacts sur le milieu : pose de barrière à

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La zone de la cocoteraie appartenant à la commune de Kourou, c'est donc la police municipale qui est compétente pour assurer la veille de ce secteur et verbaliser si nécessaire (cas des 4X4 ou autres véhicules sur les pelouses ou la plage).

Un aménagement simple pourrait limiter les impacts sur le milieu : pose de barrière à l'entrée des chemins (avec dispositif permettant l'ouverture par les secours), curage des fossés et panneau d'information (circulation interdite, milieux sensibles).

La création d'une "brigade nature" (statut des anciens gardes champêtres) comme cela se fait dans d'autres communes (Sinnamary, Cayenne...) semble souhaitable. Quatre personnes motivées (avec un véhicule "environnement" pourraient s'occuper spécifiquement des problèmes d'environnement en zone urbaine de Kourou, sur la route du Degrad Saramaca ou sur Matiti. Quelques missions non exhaustives : recherche des dépôts d'ordures, verbalisation, patrouille et présence sur la plage, éducation dans les écoles, information sur le terrain (civisme)...

L'ensemble n'est opérationnel que s'il y a une véritable responsable de l'environnement à la Mairie, pour diriger les équipes et coordonner les actions entre la police municipale et la "brigade nature".

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Bonjour, Anne
La tâche est immense, mais je ne doute pas que, avec le volontarisme dont vous semblez faire preuve, et la volonté de changement affichée par Monsieur Ringuet, on voit enfin s'améliorer la situation de l'environnement à Kourou, totalement sinistrée depuis des années. La gestion de l'environnement et de l'écologie sur Kourou est une véritable faillite. C'est le laxisme à l'état pur, le pillage et la profitation réunis. Ces 2 dernières années, on a pu voir

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Bonjour, Anne
La tâche est immense, mais je ne doute pas que, avec le volontarisme dont vous semblez faire preuve, et la volonté de changement affichée par Monsieur Ringuet, on voit enfin s'améliorer la situation de l'environnement à Kourou, totalement sinistrée depuis des années.
La gestion de l'environnement et de l'écologie sur Kourou est une véritable faillite. C'est le laxisme à l'état pur, le pillage et la profitation réunis. Ces 2 dernières années, on a pu voir proliférer les véhicules tout-terrain sur la cocoteraie, n'hésitant pas pour certains à descendre sur la plage.. Maintenant, chaque week-end, ce sont des dizaines de voitures qui investissent un espace normalement réservé aux piétons et cyclistes, piétinant ce qui reste de flore, émettant pour certains des niveaux de décibels inacceptables, et laissant derrière eux déchets et ornières...
A l'automne 2002, les berges du canal des amandiers ont été "nettoyées" (!!) Ces berges constituaient un biotope précieux, avec de nombreux iguanes, des oiseaux rares, dont des agamis ! Quelle n'a pas été la colère de certains riverains de voir des viandards venir "tirer" les oiseaux et autres gibiers (cabiai), sans vergogne et en plein jour. Un gâchis écologique, à 200m de la conseillère municipale "responsable" de l'environnement dans l'équipe JEA...
De même, aucun souci n'a jamais été porté aux cyclistes rejoignant la route des PK par la RN1, alors que l'ancienne route parallèle(hélas bloquée par un privé au niveau du pont sur la Passoura) aurait pu être valorisée et aménagée en piste cyclable et chemin de promenade,
Je ne parle pas des déchets, innombrables, que seuls certains bénévoles retirent de temps en temps en certains lieux sensibles (pointe des roches, cocoteraie, ..)
Il y aurait ici matière, comme c'est fait partout ailleurs dans le monde, à verbaliser lourdement les auteurs des pollutions les plus flagrantes...

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PRÉCISION.
Je veux bien envisager la collecte des propositions sur Blada mais l'adresse e-mail que vous m'avez donnée n'est pas bonne. Si vous le souhaitez donnez-moi une adresse exacte ou un autre moyen de contact.

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Ahhhaaaa! On progresse! On progresse! Une semaine après, bien qu'il n'ait toujours pas été mis à jour, le site web de la ville de Kourou vient d'être provisoirement fermé...
En tapant: http://www.ville-kourou.fr. ....et à moins que ce ne soit juste "ein großer witz" de Patrice C, c'est donc désormais un laconique mais néanmoins assez explicite "403 Forbidden"

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Ahhhaaaa! On progresse! On progresse! Une semaine après, bien qu'il n'ait toujours pas été mis à jour, le site web de la ville de Kourou vient d'être provisoirement fermé...

En tapant: http://www.ville-kourou.fr. ....et à moins que ce ne soit juste "ein großer witz" de Patrice C, c'est donc désormais un laconique mais néanmoins assez explicite "403 Forbidden", qu'il nous est offert de contempler, en lieu et place du sourire fantôme d'Antoinette. Comme quoi, il suffisait de demander.

Ceci-dit, une page provisoire montée en cinq minutes, avec juste la photo de l'équipe victorieuse et un laïus du genre "La nouvelle équipe est heureuse...en attendant la mise à jour du site...", ça aurait été bien aussi. Encore que, méfions-nous aussi d'une transitions trop brusque dans le dynamisme et la qualité de la communication municipale. Respectons les paliers de décompression, c'est plus prudent.

Mais bon, encore un tout petit effort! Le trombi! Le trombi! Tic, Tac, Tic, Tac...

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Il vous est encore possible de passer de l'utopie à la pratique, en devenant, par exemple, le représentant local de cette association : http://www.garrigue.net/index.php
Mettez en œuvre vos convictions, n'attendez pas qu'on le fasse pour vous !

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D'accord avec ton message ; Précision, en argot , un " bénouze " c'est un froc, un pantalon. Une " binouze " , c'est une bière :) Si les pantalons débordent des poubelles, c'est pas normal ! Lol

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Je ne peux ni liker, ni retweeter sur Blada, sinon c'est ce que j'aurais fait, et je ne suis pas aussi persuadée que ce ne soit qu'un doux rêve. :)
J'ai aussi vécu 15 ans en Alsace, mais nous n'en étions pas au point d'excès que vous décrivez. Nous avions : Verre, Papiers-cartons, emballages, déchets ménagers pour les poubelles volumineuses, et aussi cartouches d'encres, piles et ampoules et plus si affinités,

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Je ne peux ni liker, ni retweeter sur Blada, sinon c'est ce que j'aurais fait, et je ne suis pas aussi persuadée que ce ne soit qu'un doux rêve. :)

J'ai aussi vécu 15 ans en Alsace, mais nous n'en étions pas au point d'excès que vous décrivez. Nous avions : Verre, Papiers-cartons, emballages, déchets ménagers pour les poubelles volumineuses, et aussi cartouches d'encres, piles et ampoules et plus si affinités, et c'était tout à fait tolérable et gérable.

Le seul point gris de vos propositions, faire fondre l'aluminium pour en faire des gamelles. L'alu est nocif pour la santé. Mais c'est un point de détail (sans chercher à minimiser la santé publique), nous avons cette info en amont, je suis certaine qu'on trouvera une idée pour réutiliser l'alu.
Je suis, comme vous, persuadée que nous pouvons développer une activité économique non négligeable en prenant en charge nous même le recyclage, le tri et la réparation de nos déchets. Les économistes (ou les lobbys) ont tendances à vouloir nous faire croire l'inverse en nous faisant avaler que l'installation de ces entreprises seraient trop onéreuses et ou pas rentable. Je n'en suis pas aussi persuadée, d'autant que la croissance démographique exponentielle de la Guyane n'arrangera pas notre problème de déchets et fera considérablement grimper les gisements.

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ESPACES VERTS.
Il faut absolument garder, sauver, préserver, augmenter, aménager les ESPACES VERTS de Kourou qui devient une ville de béton au milieu de l'Amazonie, même si les terres de Kourou étaient à l'origine plutôt des savanes.

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Oui et on peut faire beaucoup mieux avec toutes les "bénouzes" qui débordent des poubelles et autres lieux.. Des grosses bennes entreposées près des "chinois", la crique et autres rues de la soif.

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bonsoir,
effectivement, le tri sélectif serait l'objectif final. toutefois, attention à cette méthode, qui doit être pensée et réfléchie de façon approfondie. j'ai vécu en france, près de la frontière allemande durant une 20aine d'années, et ai vu émerger cette idée de tri sélectif, ainsi que son application. il y a eu de nombreux déboires, il y a eu des erreurs....par exemple, les

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bonsoir,

effectivement, le tri sélectif serait l'objectif final.
toutefois, attention à cette méthode, qui doit être pensée et réfléchie de façon approfondie.

j'ai vécu en france, près de la frontière allemande durant une 20aine d'années, et ai vu émerger cette idée de tri sélectif, ainsi que son application.
il y a eu de nombreux déboires, il y a eu des erreurs....par exemple, les allemands avaient jusqu'à 6 poubelles différentes à la maison à un certain moment ! ils ont même eu des problèmes sanitaires avec leur tri hyper-sélectif : les déchets alimentaires, collectés une fois par semaine car produit en petite quantité, avaient tendance à pourrir, entrainant maladies respiratoires et champgnonites dès qu'on ouvrait la poubelle !

mais des excès perdurent...ils trient le verre brun du verre vert et du verre blanc...bref, il y a de quoi apprendre de la part des "anciens" qui ont utilisé ces méthodes en premier.

idem pour le recyclage industriel...en france, on s'est retrouvé avec des stocks de catalyseurs de voiture sans savoir qu"en faire pendant des années, jusqu'à ce que la solution fût trouvée...
bref, recycler, oui, mais recycler intelligemment, càd "adapté au pays" : le verre pilé pour les routes, le bois pour la centrale de kourou (ou autre, je ne sais pas si adapté ou, mais bref) , les déchets alimentaires au compostage, et la ferraille en recyclage direct.

"inventer" cette filière ce ne serait pas seulement un axe de création d'emplois, mais également un puissant moteur pour le nettoyage de la Guyane !
car tout ce qui est recyclable étant vendable, il pourra se créer un système de récupération des déchets si ceux-ci sont valorisés financièrement.
en effet, à ce jour, il est possible de recycler ses métaux (je pense aux automobiles, ou à tout autre métal tel que le plomb de batterie) en les apportant au centre de tri.
sauf que ces métaux finissent dans les pattes de recycleurs privés, qui revendent en masse ce qu'ils reçoivent de façon continue, en petite quantité, et qu'ils vous prennent gratuitement, généreusement presque...il y a toute une filière à créer, qui injecterait les bénéfices, même modestes de ce processus de tri dans l'économie locale.

l'idéal étant que l'on fasse du recyclage en local, avec une ré-injection du récoltat dans un processus industriel....on pourrait pas exemple recycler localement l'aluminium, qui fond au alentours de 660°, càd relativement une température relativement faible, pour en faire des marmites en fonte d'aluminium...les fours seraient actionnés à l'électricité, qui serait produite par un champ solaire dédié à cette production. évidement, là, je rêve.

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Moui, vous avez raison, mais ce n'est pas normal.
La collecte de verre sur Kourou a bien existé. J'éviterai d'être désagréable envers l'ancienne équipe municipale, mais le partenariat avec l'éco organisme doit être à revoir lui aussi. :(
Je vous demande instamment de ne pas perdre cette bonne habitude de trier le verre si vous l'avez déjà prise.

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Cette réutilisation du verre est déjà en fonctionnement à l'Agglo, sauf erreur c'est la société Eiffage qui porte ce recyclage. Bien sur, les équipements piétonniers ou de transports doux à Kourou sont bien mal-en-points. A ce sujet, il faudra des financements sérieux pour aménager la voierie de Kourou. Pour les poubelles publiques, c'est un dossier

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Cette réutilisation du verre est déjà en fonctionnement à l'Agglo, sauf erreur c'est la société Eiffage qui porte ce recyclage.

Bien sur, les équipements piétonniers ou de transports doux à Kourou sont bien mal-en-points. A ce sujet, il faudra des financements sérieux pour aménager la voierie de Kourou.
Pour les poubelles publiques, c'est un dossier à l'étude avec la CCDS (Communauté de Communes des Savanes).
Quand aux médiateurs, nous n'arriverons pas à vivre dans une ville propre si la sensibilisation n'est pas un acte quotidien de la part de tous : Les élus, les agents municipaux, mais aussi les entreprises, les associations et les citoyens petits et grands. De nombreuses associations guyanaises proposent des outils et des encadrements auprès des enfants sur ce sujet. Mo Péyi Prop' à Kourou travaille aussi dans ce sens. L'éducation à l'environnement et au développement durable est au programme de nombre de classes.
Les outils sont là, il faut maintenant arriver à les coordonner.

Mais pour commencer, nous pourrions déjà tous :
- séparer correctement les déchets verts des encombrants. Ce qui permettrait en décharge de pouvoir broyer plus facilement plus de déchets verts.
- ne plus compter sur les services de collecte des encombrants, mais les apporter nous même à la décharge. (service gratuit pour les particuliers)

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Bonsoir, nous pourrions commencer par mail : anne.saunierfrancois at gmail dot com
Je n'ai pas d'idée arrêtée concernant la méthode, je suis ouverte à vos propositions.

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et si on proliférait déjà des poubelles à tri sélectif dans les bars , les LS ,les restos puis à la populasse. cela en ferai des tonnes supplémentaire de verre pilé. et pour cela il faut aussi en bout de chaine une déchetterie qui pratique déjà le tri sélectif!!!!!
on pourrait aussi le faire pour les cartons et papier qui serait revendu à FG ou autre

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et si on proliférait déjà des poubelles à tri sélectif dans les bars , les LS ,les restos puis à la populasse. cela en ferai des tonnes supplémentaire de verre pilé. et pour cela il faut aussi en bout de chaine une déchetterie qui pratique déjà le tri sélectif!!!!!

on pourrait aussi le faire pour les cartons et papier qui serait revendu à FG ou autre (centre commerciaux pour leur tract de pub)

et évidemment toute cette chaine écologique apporterait des emplois divers et variés . ouvrier-mécano-gestion comptable-commercial,etc....

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depuis quelques années la société EIFFAGE TPG basée à Cayenne, route de dégrad des cannes concasse le verre et le met en couche de fond sur certaines routes, en dernier sur le chantier Hibiscus; Il se concasse actuellement environ 1000 T de verre par an, avec une prévision dans l'avenir de 2000 T. C'est peu, cela est dû aux manque de bornes de ramassage en premier. cordialement, Mann u

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bonjour,
après quelques mois de gratuité, les gens diront "mais ce n'est pas normal que l'on paye des voyage en bus à des fainéants, qui ne travaillent pas, et qui touchent des allocations. peu après, on supprimera à nouveau la gratuité.
second scénario : les bus deviennent gratuits. ils le restent. le déficit de la ville s'accroît, car

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bonjour,

après quelques mois de gratuité, les gens diront "mais ce n'est pas normal que l'on paye des voyage en bus à des fainéants, qui ne travaillent pas, et qui touchent des allocations.
peu après, on supprimera à nouveau la gratuité.

second scénario : les bus deviennent gratuits. ils le restent. le déficit de la ville s'accroît, car personne ne participe à l'impôt. un jour, les bus délabrés ne peuvent plus sortir, ne pouvant plus rouler.

troisième scénario : les Citoyens se réveillent, participent au développement du pays, créent des entreprise, payent des impôts, et ces impôts permettent d'obtenir l'environnement et les services que l'on espère.

un service des transports municipaux est, s'il est gratuit, une perte financière sèche pour la communauté. c'est un fait.
il est un gain notable, c'est parfaitement vrai, pour toute une population qui n'a que ce moyen de déplacement pour se déplacer. ceci est également un fait.

toutefois, il y a des réalités économiques, qui sont celle du montant d'argent personnel que nous sommes prêts à donner en gestion à d'autres, pour le bien de tous.
tant que l'on ne sera pas prêt à donner à d'autres en échange de pas grand'chose, on ne recevra rien. c'est aussi simple que cela.

c'est ça aussi la démocratie participative : tu participes, mais ton portefeuille aussi.

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bonjour,
ah ? eh bien, il y a du travail Citoyen à accomplir du côté de Kourou, alors....
à Cayenne, le verre pilé collecté dans les containers a servi à réaliser la sous-couche de certaines routes goudronnées, comme la nouvelle avenue le long du cimetière, par exemple....je trouve que c'est une bonne idée et qu'il serait intéressant de la reprendre,

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bonjour,

ah ? eh bien, il y a du travail Citoyen à accomplir du côté de Kourou, alors....

à Cayenne, le verre pilé collecté dans les containers a servi à réaliser la sous-couche de certaines routes goudronnées, comme la nouvelle avenue le long du cimetière, par exemple....je trouve que c'est une bonne idée et qu'il serait intéressant de la reprendre, d'autant plus que le verre n'est pas ré-exporté.

pour éviter le verre inutile, il serait possible d'utiliser des systèmes de verre consigné....mais c'est compliqué, et on crierait haro sur cette idée, même si elle est appliquée avec succès dans pas mal de pays, l'Allemagne par exemple, où même les bouteilles en PET (plastique) sont consignées....bref, y'a du boulot.

donc, la proposition d'intégrer le recyclage du verre pilé produit localement doit être inscrit sur la liste des propositions pour la nouvelle municipalité de Kourou ?

en avant Citoyen !

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"La piste du verre pour les routes est une bonne idée : à faire estimer par un consultant"
C'est même déjà fait ... (voir site de la CCL)
" Objectif de l’opération : démontrer la faisabilité économique et technique de la filière de recyclage du verre en Guyane. 40 tonnes de verre doivent être collectées entre octobre et mars [ 2006 ] Le verre sera broyé et incorporé à de la grave pour être utilisé en sous-couche

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"La piste du verre pour les routes est une bonne idée : à faire estimer par un consultant"

C'est même déjà fait ... (voir site de la CCL)

" Objectif de l’opération : démontrer la faisabilité économique et technique de la filière de recyclage du verre en Guyane.
40 tonnes de verre doivent être collectées entre octobre et mars [ 2006 ]
Le verre sera broyé et incorporé à de la grave pour être utilisé en sous-couche routière.

L’opération coup de poing débutée en octobre 2006 se terminera en avril 2007 par la construction d’un tronçon de route à titre de démonstration.
Cette opération devrait se poursuivre par la mise en place de la filière verre, première filière de recyclage des emballages en Guyane, et l’installation progressive de plus de 200 conteneurs sur l’ensemble du territoire de la CCCL."

Il y a bien eu un essai, voire une étude de faisabilité économique et technique.
Les résultats ont-ils été publiés ? Sont-ils négatifs ou positifs ?
7 ans après, le projet s'est-il enlisé ou a-t-il été oublié ?

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Non que neni!!!
Vu de mes yeux; les containers de verre sont vidé dans notre superbe décharge de Kourou qui n'est toujours pas aux normes UE. c'est ca le tri sélectif à KOUROU PORT ou PORC de l'EUROPE....

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La piste du verre pour les routes est une bonne idée : à faire estimer par un consultant (projet viable ou pas financièrement) sur la superficie des 3 savanes ou même pour toute la Guyane. A Kourou , il y a aussi le problème du manque de trottoirs et piste cyclabe et l’inexistence de poubelles publiques avec des médiateurs (via les écoles) pour expliquer aux habitants de KOUROU d'être moins sale!!!!

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" A quand les réalisations " ? Anne a déjà répondu. Il va vous falloir apprendre à lire, et vous défaire des quelques années passées d'obscurantisme et de copinages .... :)

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Le dialogue et les projets... C'est bien gentil, merci. Mais à quand les réalisations ?
Pour ce qui est de relever les propositions sur "Blada" j'ai du temps et je suis prêt à réfléchir à la question. Dites-moi comment vous contacter.

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Il y a une solution simple : remettre les bus en service gratuit ! Ainsi, les défauts de signalisation, d'abribus, ne seront plus aussi flagrants, et ces bus auront une utilité. Mieux, ils deviendront même rentables. En effet, comme ils coûtent lorsqu'ils roulent à vide, autant qu'ils roulent avec des passagers. Ainsi, ils ne reviendront moins cher par passager transporté

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Il y a une solution simple : remettre les bus en service gratuit ! Ainsi, les défauts de signalisation, d'abribus, ne seront plus aussi flagrants, et ces bus auront une utilité. Mieux, ils deviendront même rentables. En effet, comme ils coûtent lorsqu'ils roulent à vide, autant qu'ils roulent avec des passagers. Ainsi, ils reviendront moins cher par passager transporté. (l'absence de recette n'aura que peu d'influence dans le coût de revient global, entre la location des bus et les frais d'entretien de de personnel)

Et le lien ci dessous conforte ce point de vue de gratuité du transport urbain :
http://millebabords.org/spip.php?article25118

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Où avez vous lu que j'ai critiqué ? C'est juste un constat avec une recherche de solutions. Votre message est incompréhensible et de toute façon inutile.

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Bonsoir
Dans un but constructif, je pense qu'ils serait pertinent de se pencher sur le mode de fonctionnement des bus qui sillonnent Kourou à vide, et sans horaires affichés.
Quoi de plus déplorable de constater qu'à quelqu'heure que ce soit, des transports en commun sont vides d'usagers et ce toute une journée, toute une semaine, tout un mois..
Les salaires des chauffeurs et des médiateurs sont certainement payés, mais pour qui, pour quoi ? Qui paye le carburant pour parcourir la ville parce qu'il faut le faire !! Existe-t-il

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Bonsoir
Dans un but constructif, je pense qu'ils serait pertinent de se pencher sur le mode de fonctionnement des bus qui sillonnent Kourou à vide, et sans horaires affichés.
Quoi de plus déplorable de constater qu'à quelqu'heure que ce soit, des transports en commun sont vides d'usagers et ce toute une journée, toute une semaine, tout un mois..
Les salaires des chauffeurs et des médiateurs sont certainement payés, mais pour qui, pour quoi ? Qui paye le carburant pour parcourir la ville parce qu'il faut le faire !!
Existe-t-il quelqu'un qui soit en mesure de dévoiler exactement la teneur des contrats passés avec la société de transport, des projections envisagées à moyen terme ?
A l'heure où le gaspillage "environnemental" est présent dans bon nombre d'états, cela ne vous interpelle-t-il pas ces grands bus surdimensionnés qui polluent et coûtent ?

Quelle est la teneur du contrat acté par la mairie et la société de bus dont on ne connaît comme seul nom que K'Lyann (au fait quelle en est la signification ?)

Voilà du pain sur la planche pour les nouveaux élus. Nous apprenons à nos enfants d'éteindre la lumière d'une pièce dans laquelle ils ne sont pas.
Ce postulat devrait aussi s'appliquer à cet appareil de transport en commun qui continue heure après heure, jour après jour, à déverser ses litres de carburant et la pollution inhérente alors que personne ne les utilise.

Quelle est alors la solution ?

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Bonsoir
Je ne fonctionne pas sous pseudo. si vous le permettez , sans vouloir faire précisément de publicité à cette entreprise fort connue et utilisée en Guyane depuis longtemps: http://www.durisotti.com/index.php?page=Famille+2013&id_p=0&cat_id=5877.
Sans doute déterminer le nombre de personnes handicapées susceptibles d'en avoir besoin et de l'utiliser sur la ville de Kourou. Les autobus de 55 places ont toutes leur justification

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Bonsoir
Je ne fonctionne pas sous pseudo.

si vous le permettez , sans vouloir faire précisément de publicité à cette entreprise fort connue et utilisée en Guyane depuis longtemps:
http://www.durisotti.com/index.php?page=Famille+2013&id_p=0&cat_id=5877.
Sans doute déterminer le nombre de personnes handicapées susceptibles d'en avoir besoin et de l'utiliser sur la ville de Kourou.

Les autobus de 55 places ont toutes leur justification dans des trajets de transport tels que Sinnamary, Iracoubou , Macouria et Kourou avec possible et équitable transfert de charges à la CCDS, comme cela se fait depuis longtemps dans les autres communautés de communes.

Les week-ends, ils peuvent être utilisés avec une tarification raisonnée pour les manifestations sportives et culturelles. Ils peuvent de même venir en complément si leur nombre est tout aussi raisonné de petit bus collectifs de 15 places plus réactifs et moins coûteux pour l'usage intra-Kourou.

Ceux ci seraient d'ailleurs très utile les nuits de week-end permettant aux festifs de ne pas se faire cambrioler leur voiture, de ne pas perdre de points au dessus de 0.25g et surtout de rentrer chez eux en toute sécurité.Tranquillité Publique et sécurité des citoyens.

De là à imaginer le vieux bourg en rue piétonne et commerçante avec sécurité les vendredis et samedis soir à partir de 20h, Un petit bus les attendant sagement à Texaco. ...il n'y a qu'un petit pas....qui garantit beaucoup d'emplois.

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Bonjour à tous, et toutes,
Je suis aujourd'hui conseillère municipale, déléguée à l'environnement, au développement durable et au cadre de vie. Je suis aussi vice présidente de la CCDS. Je ne suis pas une politicienne, je viens directement de la société civile. C'est mon premier mandat d'élue et je vous remercie de la confiance que vous me faites.
Le cadre étant posé, belle idée que cette partie spéciale démocratie participative. J'espère que nous pourrons avoir des échanges constructifs, et qu'ils donneront lieu à de beaux

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Bonjour à tous, et toutes,
Je suis aujourd'hui conseillère municipale, déléguée à l'environnement, au développement durable et au cadre de vie. Je suis aussi vice présidente de la CCDS. Je ne suis pas une politicienne, je viens directement de la société civile. C'est mon premier mandat d'élue et je vous remercie de la confiance que vous me faites.
Le cadre étant posé, belle idée que cette partie spéciale démocratie participative. J'espère que nous pourrons avoir des échanges constructifs, et qu'ils donneront lieu à de beaux projets. Pour ma part, il ne me semble pas possible de réfléchir à une stratégie politique si les habitants n'y sont pas associés. Si vous trouvez l'idée intéressante, nous pourrons aussi organiser des tables rondes IRL (in real life) pour aller plus loin.
C'est évident que seuls, les élus ne pourront pas grand chose pour notre belle ville, nous avons tellement de retard, notamment au sujet des déchets et du tri, je ne vous l'apprends pas. (si, si le verre part à Cayenne pour être concassé et réutilisé pour les routes, mais il semble que les partenariats avec les éco organismes soient à relancer).

D'avance, je ne suis pas sure de pouvoir passer par ici tous les jours, ou d'être très réactive aux questions que vous vous posez. Sachez cependant que nous sommes là.
L'installation en mairie est un peu longue, mais ce n'est pas anormal. De toute façon, nous avons tellement de pain sur la planche, qu'il vaut mieux prendre un peu de temps au début pour poser correctement les choses que de foncer tête baissée.

Concernant la com de la mairie, ça prendra aussi un peu de temps pour structurer le service et mettre en place les outils qui vont bien. Je suis en passe d'ouvrir un blog en mon nom (lié à Facebook et à Twitter, et en attendant que nous ayons les fameux outils ad hoc), pour pouvoir communiquer le plus possible sur les missions que vous m'avez confié. Ça ne va pas tarder, seulement je manque de temps pour la rédaction des contenus et, mettre en ligne un blog vide... bof... ^^
En fait, je crois que j'aimerais avoir le super-pouvoir d’arrêter le temps ou de multiplier les heures actives dans une journée... Ah non? Ça existe pas les super-pouvoirs? On m'aurait menti?... Quel dommage.

PS : Peut-être que ce qui pourrait être intéressant c'est qu'un habitué du courrier de Blada puisse relever toutes les propositions qui seront faites ici, notamment dans les domaines qui me concernent et je pourrais rencontrer ce "gentil Bledeur" pour faire le lien ? Qu'en pensez-vous ?

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Avant de critique il faudrait ce renseigné sur ce qui est et qui ce fait, à savoir quel sont les conditions règlementaires pour effectuer un transport en commun urbain c.-à-d. norme handicapé par exemple,confort des usagés et de plus de savoir si ce n'est pas le plus petit bus de la gamme urbaine donc avant de critique amenant des éléments pour permette

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Avant de critique il faudrait ce renseigné sur ce qui est et qui ce fait, à savoir quel sont les conditions règlementaires pour effectuer un transport en commun urbain c.-à-d. norme handicapé par exemple,confort des usagés et de plus de savoir si ce n'est pas le plus petit bus de la gamme urbaine donc avant de critique amenant des éléments pour permette de faire avancer les idées et les opinions et non critiquer à tous vas comme le fais la nouvel municipalité, pour justifier leur incapacité à gérer une ville comme Kourou.Je me demande si il a compris et décidé du vote du budget d'ailleurs, car lors de ça présentation il na fait aucun commentaire sur ses orientation budgétaire c.-à-d. explique pourquoi il y a plus ici et la dans l'optique de faire quoi, mon impression est que sont consultant est seul à avoir maitrisé sans sujet alors que le but d'un consultant est de conseiller et non de décider, mais bon on vas s'habituera comme même a ce Maire Marionnette courage !!!!!!!!! on y arrivera

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Si, cela se fait sur Cayenne, il existe un concasseur chez EIFFAGE TPG route de dégrad des cannes. mann u

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"Elle sera ouverte lorsque les travaux seront finit ( c 'était un marché )"
Je dirai : "heureusement que c'était un marché" sinon, à quoi servirait le code des marchés publics ??? Ceci dit, il reste à connaître les clauses de ce marché : par exemple délais d'exécution, pénalités de retard, etc. Et, si pénalités de retard il y a, seront-elles appliquées? Pour avoir été acheteur public en Guyane, je sais qu'il est très difficile

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"Elle sera ouverte lorsque les travaux seront finit ( c 'était un marché )"

Je dirai : "heureusement que c'était un marché" sinon, à quoi servirait le code des marchés publics ???
Ceci dit, il reste à connaître les clauses de ce marché : par exemple délais d'exécution, pénalités de retard, etc. Et, si pénalités de retard il y a, seront-elles appliquées? Pour avoir été acheteur public en Guyane, je sais qu'il est très difficile de mettre en œuvre les mesures coercitives qui peuvent être prévues dans un marché, notamment en raison des relations personnelles qui peuvent exister entre entrepreneurs et élus.

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Le problème de blada et ses fidèles contributeurs c'est qu'ils veulent gérer la ville sans jamais être candidat.... Le problème JEA deviendra juste le problème FR s'il ne lit pas et n'écoute pas à la lettre les paroles d'évangiles de ce forum.Sans voir été pour FR je pense que lui et son équipe ont été élu, et que désormais c'est à eux de gérer la commune comme bon leur semble les comptes à rendre ce sera dans 6 ans au moment du bilan, et non

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Le problème de blada et ses fidèles contributeurs c'est qu'ils veulent gérer la ville sans jamais être candidat....
Le problème JEA deviendra juste le problème FR s'il ne lit pas et n'écoute pas à la lettre les paroles d'évangiles de ce forum.
Sans voir été pour FR je pense que lui et son équipe ont été élu, et que désormais c'est à eux de gérer la commune comme bon leur semble les comptes à rendre ce sera dans 6 ans au moment du bilan, et non pas au jour le jour à une bande forumeur (moi compris) qui ne connaissent rien aux tenants et aboutissants des dossiers.

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" j'ai devant moi un ensemble de 6 livres provenant de la bibliothèque de Kourou "
Il serait peut-être "citoyen" de restituer ces ouvrages ...

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J'hésite effectivement avec la suppression pure et simple. Mais le souci est que ces bus (que je croise toujours vides en effet) permettent tout de même d'obtenir un salaire aux chauffeurs et aux médiateurs, et qu'il faudrait donc les reclasser ailleurs. Par contre, les revendre en échange de bus plus petits, aux dimensions de la ville, serait intéressant à mon sens ....

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Grand merci ! Je vois que nous sommes au moins deux à faire des propositions simples, peu coûteuses et qui nous rendraient la vie tellement plus agréable !
EST-CE QUE LA NOUVELLE ÉQUIPE MUNICIPALE DE KOUROU LIT CES PROPOSITIONS ET EST-CE QU'ELLE EN TIENT COMPTE ?

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bonjour,
les bouteilles vides ne sont pas recyclées en gravats pour faire les sous-couches des routes ?

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bonjour,
ma modeste contribution sera la suivante :
renouveler le stock de livres de la bibliothèque/médiathèque de la ville de Kourou.
actuellement, j'ai devant moi un ensemble de 6 livres provenant de la bibliothèque de Kourou ; leur dates de parution sont :

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bonjour,

ma modeste contribution sera la suivante :
renouveler le stock de livres de la bibliothèque/médiathèque de la ville de Kourou.

actuellement, j'ai devant moi un ensemble de 6 livres provenant de la bibliothèque de Kourou ; leur dates de parution sont :

octobre 1997
janvier 2000
mars 2006
mars 2009
janvier 2011
mars 2011

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Lorsque le transport en bus était gratuit (janvier- février), il y avait un paquet de monde dedans. Aujourd'hui, 3 ou 4 bonhommes se disputent les 40 ou 50 places disponibles les jours d'affluence. Une suggestion? Vendre ces bus à une commune plus vaste et les remplacer par de plus petits et moins nombreux. Ou alors supprimer complètement ce dispositif inepte pour une ville de 25000 habitants.

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Waaahhh!!! Quelle réponse! Vous travailliez pour l'ancienne équipe municipale? Et la question est: quand les travaux seront-ils terminés?

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A l'instar de "Boikaka", je pense que la gestion de l'argent de la ville et de ses personnels concernent tous les citoyens de cette ville, en particulier les contribuables et usagers! Le temps des petites affaires réglées entre soi sans rendre des comptes, il est temps que ça se termine!

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Il n'y avait pas que ces deux propositions que vous citez, mais bien d'autres pour lesquelles aucun audit n'est nécessaire... Puis, j'ai tendance à penser avec le temps qui passe, qu'on se cache derrière les audits et les bonnes excuses pour ne rien faire... Certes, la nouvelle équipé vient d'arriver, mais il me tarde de la voir au travail! Sinon ça va être comme toujours des belles promesses et rien après...

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désolé de répondre a vos provocations ,si l'équipe sortant honorais ces dettes au entreprise charger de les vides il aurais eu un suivi laissez l'équipe en place régler ce dilemme.

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j'aime bien vos suggestions,temps que vous êtes pas a la commande des affaires ,d'une part l’équipe en place doit demander un audite des comptes municipal .tous ce que vous cité piscine et autre il y a eu des fonds d’abloquer d'une part il faut cherché ou sont passez ces fonds s.v.p laissez le temps a l'équipe en place de travailler efficacement les bus que

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j'aime bien vos suggestions,temps que vous êtes pas a la commande des affaires ,d'une part l’équipe en place doit demander un audite des comptes municipal .tous ce que vous cité piscine et autre il y a eu des fonds d’abloquer d'une part il faut cherché ou sont passez ces fonds s.v.p laissez le temps a l'équipe en place de travailler efficacement les bus que vous parlez de revendre sont propriétaire la société de transport madeleine ok la mairie n'est point propriétaire commencé part vous informé d'abord.

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