les poids lourds actuels utilisent :
la réduction catalytique sélective (SCR)
les taux maxi pour les PL mis sur le marchés sont aux normes euro6, a savoir
NOx admissible 0,4 g/kWh, et le taux de particules 0,01g/kWh
autrement dit moins polluant que votre voiture

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dès 2013, l'union européenne savait que certains constructeurs trichaient sur les émissions de polluants (20 minutes du 29/10/15), aujourd'hui, la commission européenne accorde une marge supplémentaire aux constructeurs de moteurs diésel! on va pouvoir légalement respirer plus!
vive l'europe!

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Pas depuis 2013 et pas la Commission. J'ai un article de 2008 qui détaille une demie douzaine de trucs pour optimiser les mesures de pollution. Le logiciel de Bosch en fait partie, mais n'est qu'un truc parmi d'autres. Le truc le plus abominablement primitif et hypocrite seraient les "filtres à particules" qui retiennent certaines chose pour les lâcher d'un seul coup...

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Pas depuis 2013 et pas la Commission.
J'ai un article de 2008 qui détaille une demie douzaine de trucs pour optimiser les mesures de pollution. Le logiciel de Bosch en fait partie, mais n'est qu'un truc parmi d'autres. Le truc le plus abominablement primitif et hypocrite seraient les "filtres à particules" qui retiennent certaines chose pour les lâcher d'un seul coup...
Tous les constructeurs manipulent et non seulement les diesels.
La faute à l'hypocrisie généralisée, qui fait semblant de croire que les composants nocifs issus de la combustion puissent disparaître par enchantement.

La modification des mesures n'est pas une attaque contre l'environnement. Cette modification n'est que la prise en compte de la réalité.
L'attaque contre l'environnement est votre habitude d'aller partout en voiture. L'attaque contre l'environnement est votre obligation d'aller partout en voiture. L'attaque contre l'environnement est l'absence d'alternative et plus encore.

La commission devrait peut-être confisquer toutes les voitures diesel en circulation... Je verrais votre tête à ce moment-là...

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Bonjour Saïmiri
Merci pour ces info intéressantes concernant la pollution des camions .
J'espère que sur les camions il n'y a pas des programmes tricheurs pour la gestion des moteurs comme chez V W ........Ou que tout simplement les rejets réels ne sont pas 40% plus élevés que ceux "déclarés" par les constructeurs .Ce qui est certainement le cas a mon avis , 

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Bonjour Saïmiri

Merci pour ces info intéressantes concernant la pollution des camions .

J'espère que sur les camions il n'y a pas des programmes tricheurs pour la gestion des moteurs comme chez V W ........
Ou que tout simplement les rejets réels ne sont pas 40% plus élevés que ceux "déclarés" par les constructeurs .
Ce qui est certainement le cas a mon avis , il n'y a pas de raison que les choses soit différentes que dans le monde de l'automobile .

Les normes de la " grosse commission " européenne ayant étés taillées sur mesure pour favoriser la triche des constructeurs et faire semblant de se préoccuper d'écologie .

Voir le rétropédalage au sujet des rejets d'oxydes d'azote pour lesquels les normes européennes sont contournées depuis 2007 en pleine connaissance des autorités ..... !!!! ( info ce matin à France Inter à 9 heure locale )

Pour corriger ce contournement les normes vont être révisées à la baisse !
Ce qui montre l'intérêt que prête la commission à l'écologie . Risible

Salutations

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"Pour corriger ce contournement les normes vont être révisées à la baisse !"
mais non , mais non, c'est exactement le contraire, d’où sortez vous donc vos infos ?
L'UE a établi mercredi (hier) des seuils de tolérance dans les nouvelles mesures de gaz polluant des moteurs diesel = A partir de septembre 2017, les constructeurs vont bénéficier d'une marge de tolérance pour les émissions d'oxyde d'azote de 110% pour les nouveaux modèles mis en 

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"Pour corriger ce contournement les normes vont être révisées à la baisse !"
mais non , mais non, c'est exactement le contraire, d’où sortez vous donc vos infos ?
L'UE a établi mercredi (hier) des seuils de tolérance dans les nouvelles mesures de gaz polluant des moteurs diesel = A partir de septembre 2017, les constructeurs vont bénéficier d'une marge de tolérance pour les émissions d'oxyde d'azote de 110% pour les nouveaux modèles mis en circulation
soit deux fois plus que le seuil de 80mg/km stipulé actuellement par la législation européenne pour les tests en laboratoire.

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bonsoir,
les normes Euro6 ne s'appliquent qu'aux camions ?
y-a t'il une classification particulière pour les véhicules dits "légers" concernant la technologie de leur moteur diesel, par opposition à la technologie des moteurs diesel des PL ?
je pose ces question car je n'ai pas bien compris votre intervention.
merci de m'éclairer :-)

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bonsoir,
pourquoi donc gâchez-vous tout le temps l'ambiance ;-) ?
"grâce" à la nouvelle réglementation sur les particules, il y a des intelligents qui vont se dire :
<< ho ho, mais cela veut dire que nous avons calculé la pollution due aux véhicules avec de faux chiffres ? donc, ça veut dire qu'il va falloir que nous prenions dorénavant en compte cette

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bonsoir,

pourquoi donc gâchez-vous tout le temps l'ambiance ;-) ?

"grâce" à la nouvelle réglementation sur les particules, il y a des intelligents qui vont se dire :

<< ho ho, mais cela veut dire que nous avons calculé la pollution due aux véhicules avec de faux chiffres ?
donc, ça veut dire qu'il va falloir que nous prenions dorénavant en compte cette pollution supplémentaire, qui n'existait pas avant.
ah merde, va aussi falloir recalculer les seuils de pollution atmosphérique, même éventuellement qu'on sera obligé de relever le plafond du nombre de particules fines présentes dans l'air à la hausse.....>>

alors Philippe2, z'êtes pas heureux ?
il n'y aura plus de problèmes pour les vieux, les enfants, les asthmatiques, puisqu'il n'y aura plus d'alertes à la pollution de niveau 3 ou 4 !

dans le futur, si jamais, je dis bien si jamais il y a une pollution de niveau 2, ce sera exceptionnel !
la date en sera inscrite au fronton du Sénat, et on fixera un jour de deuil national !
ah non, en fait, on rebaptisera la statue du Zouave du pont de l'Alma en Tombe du soldat inconnu, mort d'une pollution mystérieuse venue d'on ne sais où...

elle ne c'est pas arrêtée sur les bords du Rhin, celle-la ?
kissa ?
.

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bonsoir,
je me rends régulièrement à Saint Lô en ce moment, et je constate qu'il y a de très importants feux cette année.
beaucoup de feux partent du bord de la route, avancent le long de la route, vers l'amont et vers l'aval, évidement, et lorsqu'ils atteignent une savane, celle-ci flambe dans la foulée.

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bonsoir,

je me rends régulièrement à Saint Lô en ce moment, et je constate qu'il y a de très importants feux cette année.
beaucoup de feux partent du bord de la route, avancent le long de la route, vers l'amont et vers l'aval, évidement, et lorsqu'ils atteignent une savane, celle-ci flambe dans la foulée.

j'ai même pu voir des pompiers à 50 Km d'Iracoubo entrer ans de petits chemins, à la recherche de départs de feux.
ça à l'air braiment sérieux la sécheresse cette année, la température également, je trouve.

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la commission européenne a quand même eu le culot de doubler le seuil d'émission de particules; fallait oser! vive l'europe!

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Et vous, vous avez le culot de ne rien comprendre, comme d'habitude.

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Je ne suis pas toujours en accord avec Philippe, mais ici, force est de constater qu'il a parfaitement raison, le lobby de l'industrie automobile a réussi un tour de force envers la commission europèenne qui accepte de relever les normes qui permettent de polluer davantage, c'est à dire le contraire du but recherché, pouvez-vous argumenter sur le fait qu'il n'ai rien compris - Merci.

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en gros les normes euros 6 sont :
valables pour tous les véhicules terrestres a moteurs (y compris les véhicules agricoles)
les normes sont différentes suivant le type de moteur diesel ou essence (les essences sont autorisés a émettre plus de particules que le diesel jusqu'en 2017)
émissions calculés en g/km pour les véhicules légers y compris les roulants au GNL/GPL et en g/kWh pour les véhicules lourd

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Bonjour Saïmiri
"Pour corriger ce contournement les normes vont être révisées à la baisse !"
mais non , mais non, c'est exactement le contraire, d’où sortez vous donc vos infos ?
Quand on révise une norme à la baisse cette norme sera moins forte , moins contraignante , c'est une baisse des exigences de la norme . C'est ce que j'aurai du écrire pour être compris

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Bonjour Saïmiri

"Pour corriger ce contournement les normes vont être révisées à la baisse !"
mais non , mais non, c'est exactement le contraire, d’où sortez vous donc vos infos ?

Quand on révise une norme à la baisse cette norme sera moins forte , moins contraignante , c'est une baisse des exigences de la norme . C'est ce que j'aurai du écrire pour être compris de tous .
Bon ! d'accord il y a de quoi s'y perdre , on baisse la norme et on accepte que plus de polluants soit émis .

Une analogie en exemple :une norme de construction mécanique est élevée , les tolérances sont de 1/00 de mm .
On pourra baisser cette norme en acceptant 1/10 de mm de tolérance . On aura plus de jeu mécanique . ( plus de polluants pour EURO6 )

Comme vous le dites justement , dans le cas dont je parlai :110 % de pollution ( maximum) en plus en baissant les exigences de la norme .

Le diable est toujours dans les détails !

Avec le système SCR de dépollution des gaz d'échappement utilisé sur les camions et certaines voitures , l'élimination des oxydes d'azote n'est pas assurée à froid et est incomplète en cycle urbain à cause des variations de température de l'échappement , avec émission d'ammoniac à la clé ....... le système de régulation n'arrivant pas à suivre les variations !!!

C'est pas bon à respirer l'ammoniac !

Sans compter qu' en présence d'ammoniac NH3 et d'oxydes d'azote NOx il y a génération de nitrate d’ammonium qui se transforme en particules fines ....... Très amusant ! Et polluant !!

Pour le moment il n'y a pas de problème , l'ammoniac n'est pas recherché dans les gaz d'échappement car ce n'est pas un polluant réglementé par la norme antipollution EURO 6 ....... ! GROS RIRE

Ce qui n'empêche pas l'ammoniac de rester un toxique fort qui est rejeté par des échappements répondant aux normes !!!!!

Cette histoire est a mourir de rire .

Dans votre post du 28 vous me disiez que ma voiture polluai plus qu'un camion " moderne " , pas certain !
Ma voiture a un attelage de 55 chevaux pas très fougueux quand un gros cul a 500 à 700 chevaux sous la caisse avec tout le NOx et CO2 qui va avec !
Si on en juge des chiffres réels publiés pour les voitures ce ne doit être mieux pour les camions , donc mon vieux taco pollue moins , et en plus n'émette pas d'ammoniac .

Pour le plaisir je répète la nouvelle du jour que vous devez déjà savoir -
Consommation moyennée des voitures : 37,2 % en plus de la conso annoncée par les constructeurs .

J'arrête d'écrire , je suis plié en deux de rire .

Salutations amusées

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Bonjour Daniel bourgeois
Cela va plus loin puisque depuis de nombreuses années la grosse commission était au courant que le respect des normes était bidonné ou hors des clous .
Par exemple pour la consommation les cycles d'essais sont réalisés " en chambre " sur rouleaux , donc sans trainée atmosphérique , avec des variations de régime moteur qui sont

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Bonjour Daniel bourgeois

Cela va plus loin puisque depuis de nombreuses années la grosse commission était au courant que le respect des normes était bidonné ou hors des clous .

Par exemple pour la consommation les cycles d'essais sont réalisés " en chambre " sur rouleaux , donc sans trainée atmosphérique , avec des variations de régime moteur qui sont loin de "la vrai vie" et en plus les pneus sont sur gonflés , l'alternateur déconnecté , la pompe à eau aussi , et même les plaquettes de freins retirées ou bloquées pour ne pas toucher les disques.......!
Pour les tests qui sont fait sur route c'est le plus léger des modèles qui est testé allégé de se qui ne sert pas ..... sièges , accessoires et sera représentatif du modèle avec tous les accessoires .

C'est fort ! Ça s'appelle une arnaque officielle !

Salutations

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bonsoir,
ah bon ? oh la la, alors les intelligents ont bougé plus vite que je ne suis arrivé à écrire mon message ? comme quoi vous voyez, on peut faire ce que l'on veut quand :
- il s'agit de mathématiques, de chiffres et de leur interprétation
- on est au pouvoir
sinon, en effet j'ai vu cela....l'effet sur la population est lamentable : ici nous observons en

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bonsoir,

ah bon ?

oh la la, alors les intelligents ont bougé plus vite que je ne suis arrivé à écrire mon message ?

comme quoi vous voyez, on peut faire ce que l'on veut quand :
- il s'agit de mathématiques, de chiffres et de leur interprétation
- on est au pouvoir

sinon, en effet j'ai vu cela....l'effet sur la population est lamentable : ici nous observons en direct l'Europe se jeter aux pieds des banquiers.
cette semaine, la commission européenne a également fait pression sur le gouvernement portugais pour que celui-ci ne change pas son gouvernement, puis'après les élections qu'il y a eu là-bas, ce seraient les radicaux de gauche qui seraient au pouvoir, et ceux-là ont bien l'intention de remettre en cause l'action européenne des dernières années dans ce pays en matière d'hyper-austérité (pour le petit peuple)

l'Europe ne veut plus de gauche, l'Europe fascisante ne veut que l'argent, le capitalisme, et détourne les yeux du reste, ou plutôt, elle organise les peuples européens en cohortes normées prêtes à tout pour conserver son boulot, restant ainsi aux ordres des gens au pouvoir, et des possédants.

j'ai voté pour cette europe en 1992, j'ai cessé de voter depuis.
quelle bande de pourris.
qu'ils crèvent.

concernant le relèvement des deuils d'émission, avant que des cons ne nous expliquent que nous n'y comprenons rien, arrêtons-nous un instant pour contempler cette mise en scène magistrale :

nous voyons se dérouler devant nous le ballet des faux-culs et des pourris qui nous gouvernent, qui "savaient", et qui doivent aujourd'hui tout faire pour "rattraper" le coup, tout en faisant passer cela pour un acte de la plus haute intelligence qui soit...
comme vous le savez, il semblerait que la commission européenne ait été alertée depuis plusieurs années déjà de ces "dérives" en termes de tests, et de résultats.

elle n'a rien pu faire, étant certainement dans l'impossibilité de mettre un terme à un scandale, et empêtrée dans des choix cornéliens tels que le calibrage des bananes, ou la taille des lunettes de toilettes.

aujourd'hui, elle nous explique qu'il faut bien "faire avec", et ce qui était à l'origine un simple problème de réparation de quelques VolksWagen se révèle être un scandale à l'échelle planétaire.
on ne parle plus beaucoup de VW, et des pièces à remplacer, vous avez remarqué ?

scandale dont on ne parle pas, car il semble toucher toutes les marques de voitures, puisque toutes les marques de voitures sont touchées par ces "nouvelles" normes.

je dis scandale à l'échelle mondiale car il semblerait que la commission européenne, dans sa recherche de solutions à la problématique de la pollution dans les pays les plus industrialisés (nous) a à faire face à un dilemme : dans la vraie réalité, la physique nous enseigne que si tu veux de l'énergie, le processus produira des polluants.
et tu as beau faire toute les lis que tu veux, une mercos crachera des grains de particules c'est comme ça on peut rien y changer.
certaines des solutions proposées ayant été :
- le stockage des particules fines dans le véhicule, puis un relargage ultérieur
- l'emploi de logiciels d'optimisation des tests

reste que la commission européenne a choisi de ne pas utiliser ces deux procédés...avec raison ?

en fait, ce qu'il faut surtout comprendre, c'est que nous vivons dans un monde de menteurs, un monde dans lequel aucune affirmation venant de qui que ce soit ne peut être considérée comme étant fiable.
aucune loi n'est juste, aucune règle n'est là pour être respectée, aucune norme n'est mise en place pour le bien des gens...celui qui se soumet à la Loi est un con, malheureusement on est enfermé dans son rôle de Citoyen, il ne pourra rien faire contre cela.

ah, si...

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bonjour,
merci pour l'explication, en effet c'est bien ce que j'avais compris en me renseignant sur les normes Euro. ce que j'ai du mal à comprendre, c'est comment il est possible de comparer une pollution entre deux véhicules en utilisant des unités différents ?
dans le cas des véhicules légers, on utilise le "gramme de pollution par kilomètre de distance

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bonjour,

merci pour l'explication, en effet c'est bien ce que j'avais compris en me renseignant sur les normes Euro.

ce que j'ai du mal à comprendre, c'est comment il est possible de comparer une pollution entre deux véhicules en utilisant des unités différents ?

dans le cas des véhicules légers, on utilise le "gramme de pollution par kilomètre de distance parcourue" et pour les véhicules lourds ce sera en "gramme de pollution par unité de puissance du moteur"

merci de m'expliquer comment ces deux unités peuvent être interprétées de façon à comprendre qu'un camion pollue moins qu'une voiture (ceci n'est pas un piège, je cherche réellement à comprendre)

merci.

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bonsoir,
oh, mais je suis un mouton stupéfait qui découvre ceci :
les consommations des véhicules sont largement sous-estimées :
http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2015/10/31/selon-auto-plus-les-constructeurs-
ici, nous apprenons que certains propriétaires pourront être remboursés du prix de leur véhicule : http://www.challenges.fr/automobile//les-proprietaires-de-voitures-volkswagen

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bonsoir,

oh, mais je suis un mouton stupéfait qui découvre ceci :

les consommations des véhicules sont largement sous-estimées :
http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2015/10/31/selon-auto-plus-les-constructeurs-

ici, nous apprenons que certains propriétaires pourront être remboursés du prix de leur véhicule :
http://www.challenges.fr/automobile//les-proprietaires-de-voitures-volkswagen
en fait, ce qui se passe, c'est que le parlement allemand prépare les lois pour les futurs règles à appliquer lorsque les demandes de dédommagement arriveront dans les tribunaux....si j'ai bien compris la teneur de l'article, Volkswagen semble dans l'impossibilité de produire un patch correctif pour les logiciels, ou en tout cas, ils n'arriveront pas à faire descendre les consommations des véhicules vendus aux niveaux annoncés : l'état allemand doit donc prévoir quoi faire en attendant le futur scandale, à savoir que la pollution continuera, que les véhicules, en fait, ne pourront jamais atteindre les seuils fixés, que toutes ces règles et ces lois sur l'environnement ne sont tout simplement pas applicables.

j'adore la phrase de l'un des articles : "ceci confirme ce que les techniciens chargés ds essais observaient depuis longtemps."
et dire qu'il y a des cons qui n'écoutent pas la voix du peuple, car celui-ci est censé ne rien comprendre.

on est en train d'observer l'émergence d'un autre scandale, à savoir que les écologistes ont, manifestement, fermé les yeux sur toutes les informations techniques qui leur parvenaient.
je parle bien évidement des parlementaires écolos, des élus, de tous ces ministres, les militants de base, ceux qui plantent des carottes et élèvent des chèvres en étant exclus.
en effet, il me semble incroyable de constater que ces gens, semblant parfaitement au courant autant que les autres politiciens d'autres bords, n'aient pas, du fait de leur génétique politique, été les plus sensibilisés à cette question.

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Bonjour Monsieur
Notre ami Philippe s'en prend aux constructeurs comme le font la plupart des intervenants. C'est dans l'air du temps, de taper sur le méchant industriel qui satisfait nos besoins et rêves.. C'est tellement gauchisant aussi: la faute aux autres (forcément) riches. C'est une approche primitive qui ne voit pas plus loin que le capot de sa bagnole diesel...
Un Philippe 2 ne saura jamais que le décalage entre les tests et la réalité nest en rien la

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Bonjour Monsieur

Notre ami Philippe s'en prend aux constructeurs comme le font la plupart des intervenants. C'est dans l'air du temps, de taper sur le méchant industriel qui satisfait nos besoins et rêves.. C'est tellement gauchisant aussi: la faute aux autres (forcément) riches. C'est une approche primitive qui ne voit pas plus loin que le capot de sa bagnole diesel...
Un Philippe 2 ne saura jamais que le décalage entre les tests et la réalité nest en rien la méchanceté des industriels. Il est dû à la caducité des normes des tests, inventés par les administrations dans les années '70, pour des moteurs de 40 à 60 ch.
Le déroulement artificiel des tests n'est pas, non plus, la faute des constructeurs.
Il s'agit de la paresse des décideurs politiques et administratifs. Si les tests avaient été révisés et actualisés, les performances des moteurs n'auraient pas été tronquées par les constructeurs. C'est bien les tests qui les ont inspirés, voire obligés de programmer les moteurs pour s'adapter aux exigences délirantes des tests de pollution.

Ensuite, les critiques de nos écologistes amateurs puent l'hypocrisie et la bétise. Nombreux ignares semblent découvrir que les voitures consomment plus que les chiffres usines. Regardez les liens ci-bas de notre Patrice. Oh là là, quelle découverte ! Pourtant, Renault a été condamnée en Allemagne, il y a quelques années à cela, pour la surconsommation de son Espace par rapport à son marketing (+ 50 %, si mémoire est bonne)
Et qui dit conso, dit aussi pollution. Forcément, mais il faudra des années pour que ces rigolos le comprennent.

La décision de la Commission n'est qu'un timide retour vers la vérité. Les moteurs polluent bien plus que les normes idiotes et mécaniquement révisées tous les deux ans le ne voudraient. Ce ne pas une sévérité accrue d'une réglementation déjà inadaptée qui changera la réalité.

Pour arrêter la pollution, il faudrait interdire les voitures. Toutes les diesels. Du jour au lendemain. Commencant par la Guyane. Et le Brésil. Comme ça, les vilains industriels ne fabriqueront plus la pollution.
Qu'on le fasse et que Philippe2 en soit désigné comme responsable politique, sous son véritable identité. Après, on verra :-)

Voilà pourquoi ces interventions anti-contructeurs sont bêtes.

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Bonjour Patrice C
Merci d'avoir " posté " sur ce sujet de la comparaison des pollutions des voitures et des camions , j'étais sur le point de le faire .
Comparaison que l'on devrait faire facilement en prenant des kilowatts bien sec divisés par les grammes rependus sur un kilomètre et additionnés à l'age du capitaine , pardon une erreur !

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Bonjour Patrice C

Merci d'avoir " posté " sur ce sujet de la comparaison des pollutions des voitures et des camions , j'étais sur le point de le faire .
Comparaison que l'on devrait faire facilement en prenant des kilowatts bien sec divisés par les grammes rependus sur un kilomètre et additionnés à l'age du capitaine , pardon une erreur ! Lire : Additionnés à l'age du conducteur .......

Aucune comparaison possible ! Et à mon avis de con de base c'est fait pour !

Salutations

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bonsoir,
il ne s'agit pas d'un "post", il s'agit d'une énième alerte pour un appel à la cessation de la bêtise des gens. j'ai bien compris que les unités en question en sont pas comparables, directement parlant, toutefois il doit y avoir un sens à ces unités, j'attends juste d'en avoir l'explication, afin d'effectuer la comparaison en question. je suis intervenu car en effet, un 

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bonsoir,

il ne s'agit pas d'un "post", il s'agit d'une énième alerte pour un appel à la cessation de la bêtise des gens.
j'ai bien compris que les unités en question en sont pas comparables, directement parlant, toutefois il doit y avoir un sens à ces unités, j'attends juste d'en avoir l'explication, afin d'effectuer la comparaison en question.

je suis intervenu car en effet, un bladanaute nous a donné des indications, fort utiles, mais dépourvues de point de référence.
cette personne ne fait rien d'autre que d'informer les Citoyens à l'aide des informations officielles disponibles.
elle n'est en rien responsable de l'utilisation de telle ou telle unité, dans le cas qui nous concerne.
toutefois, si cette personne est capable d'interpréter ces chiffres, qu'elle soit remerciée de m'en communiquer la teneur, j'en serais ravis, étant moi-même incapable de comprendre la teneur des valeurs chiffrées.

je suis intervenu également afin, qu'encore une fois, par une petite touche, par-ci , par-là, à force de le répéter, les gens commencent à réfléchir aux questions qui sont posées.

car en effet je suis stupéfait de voir la candeur de nos concitoyens, béatement crispés devant leur poste de télévision, abreuvés de chiffres auxquels ils ne comprennent rien, écoutant de beaux messieurs et de belles dames parler dans les médias et annoncer telle ou telle avancée majeure pour la civilisation.
et jamais rien ne se passe, au contraire, le Concitoyen devient plus ignorant encore.

je ne le supporte plus. et je bout rien qu'à savoir que la vérité est devant nos yeux, mais que nos gentils amis concitoyens refusent de la voir, peur qu'ils ont du qu'en dire t'on, ou, guidés par leur ego, refusent d'écouter ce couillon même pas diplômé, et puis d'ailleurs c'est qui ce gars, il sort d'où pour prétendre des choses comme ça ?

il faut donc utiliser les médias à l'usage des Citoyens, et répandre les informations disponibles, le but étant de "rattraper" autant que faire se peut l'avance qu'a le camp opposé en termes de savoir.

je suis optimiste, mais bon...à voir la bêtise se répandre même parmi nos Concitoyens les mieux éduqués, j'ai l'espoir qui vire...

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vous me prêtez des propos que je n'ai pas tenu, quoique...
les constructeurs trichent, trouvez vous ça normal?
je m'en suis surtout pris aux politiques qui cautionnent leurs agissement et pire comme on l'a vu dernièrement relèvent les taux fixés; bonnes gens, grâce à l'union européenne, vous pourrez 

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vous me prêtez des propos que je n'ai pas tenu, quoique...
les constructeurs trichent, trouvez vous ça normal?
je m'en suis surtout pris aux politiques qui cautionnent leurs agissement et pire comme on l'a vu dernièrement relèvent les taux fixés; bonnes gens, grâce à l'union européenne, vous pourrez toujours respirer le bon air chargé en particules de gazole. ça me rappelle le temps où Nicot avait rapporté du tabac en Europe et qu'il était destiné à soigner les bronches des gens!

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comme vous l'expliquez si bien,qui s'étonne alors de la méfiance des électeurs vis à vis des politiques qui ne sont pour l'immense majorité préoccupés que de leur carrière.

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c'est vrai, je suis un peu limité intellectuellement mais quand il m'arrive d'être derrière certains véhicules diésel, je ne sais pourquoi, mes bronches me signalent quelque chose d'anormal; bien évidemment je ne sais pas quoi, mais...

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Bonjour Patrice C
Loin de moi le désire de rabaisser votre "Alerte " au rang de post !!!......
Je suis à 100 % d'accord avec ce que vous écrivez dans cette réponse à mon post qui a été écrit en mode rigolard au sujet d'une norme EUR6 essayant de noyer les citoyens européens sous des chiffres empêchant les comparaisons . Avec le développement de la télévision , des 

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Bonjour Patrice C

Loin de moi le désire de rabaisser votre "Alerte " au rang de post !!!......

Je suis à 100 % d'accord avec ce que vous écrivez dans cette réponse à mon post qui a été écrit en mode rigolard au sujet d'une norme EUR6 essayant de noyer les citoyens européens sous des chiffres empêchant les comparaisons .

Avec le développement de la télévision , des radio libres , puis d'internet , on était un certain nombre de gens à penser que les connaissances allaient se diffusées de plus en plus dans la population .
Connaissances d'autant plus nécessaires que le monde s'est énormément complexifié dans tous les domaines et est devenu " technologique " la technologie étant omniprésente .

Résultat ; Après des dizaines d'années d'évolutions , la majorité des chaines de télévision est au niveau zéro pour ce qui est des contenus , on en a un bel exemple avec Guyane Dernière . La radio ...... pas mieux ! à part France Inter

Du pain et des jeux ........ Deux mille ans plus tard c'est toujours d'actualité .

Il y a bien internet qui contient le pire et le meilleur mais sans formation et connaissances suffisantes comment trier ?
Surtout si on rapproche cela de l'étude publiée il y a quelques temps , que 50% de la population n'est pas capable de comprendre correctement un texte simple du genre "manuel d'utilisation" rédigé dans un bon français ....... !

On est dans un monde dit " technologique " dans lequel plus de neuf sur dix des utilisateurs n'ont aucune idée des technologies employées et encore moins ( SURTOUT ) de leurs inconvénients , contraintes et autres problèmes .

Essayez de conserver votre optimisme , pour moi c'est bien difficile !

Amicales salutations

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Les coupables de l'irritation de tes bronches, sont les benzopyrènes : des particules fines, réputées cancérigènes et suspectées d’être responsables d’allergies, et de maladies cardio-pulmonaires. C'est ma copine des 205 qui pourrait t'en dire beaucoup à ce sujet. Sa voiture perso est garée derrière un utilitaire dont le proprio a "oublié" depuis de nombreuses 

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Les coupables de l'irritation de tes bronches, sont les benzopyrènes : des particules fines, réputées cancérigènes et suspectées d’être responsables d’allergies, et de maladies cardio-pulmonaires.
C'est ma copine des 205 qui pourrait t'en dire beaucoup à ce sujet. Sa voiture perso est garée derrière un utilitaire dont le proprio a "oublié" depuis de nombreuses années le contrôle technique bi-annuell antipollution, tiens aussi, le contrôle technique tout court.
Et pour que sa dame n'étouffe pas dans la cabine, il fait tourner l'engin durant de longues minutes.
Tu sais pourquoi, les urbanistes éloignent au mieux, la sortie des pots d'échappement des lieux d'habitation .........à cause de ces polluants émis par la combustion des carburants.
La police municipale devrait donc à priori (quand j'écris ça, j'ai bien conscience du non sens de ce que j'écris) s'intéresser à ceux qui garent leur voiture sur les pelouses, sous les fenêtres des maisons.
Par chance, si on peut dire ça, la mise sous clim de la cabine,se passe bien souvent au milieu de la nuit, réduisant la diffusion du gaz toxique à l'intérieur de sa maison, toutes les ouvertures étant closes.
GP utilise sa voiture personnelle en fin de semaine, et nettoie ses vitres au papier, le papier est noir. La voiture entière, est recouverte d'une suie grasse et noirâtre.
Elle lui a déjà demandé de ne pas garer sa voiture sur la pelouse (directement sous les fenêtres) je te laisse imaginer la réponse.

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Bonjour à tous
Un retour sur les éoliennes qui ne sont décidément pas les chevaliers blancs annoncés .
Si leur production d'électricité réelle n'est en moyenne que de 20 à 25 % de la puissance installée et ne produisent que 1/4 du temps en étant très très gentil!
Il y a un autre coté sombre , celui de la financiarisation de ces matériels .

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Bonjour à tous
Un retour sur les éoliennes qui ne sont décidément pas les chevaliers blancs annoncés .
Si leur production d'électricité réelle n'est en moyenne que de 20 à 25 % de la puissance installée et ne produisent que 1/4 du temps en étant très très gentil!
Il y a un autre coté sombre , celui de la financiarisation de ces matériels .

http://www.economiematin.fr/news-eolien-production-electrique-france-chiffres

Ce n'est pas mieux dans le solaire !
Vive l'énergie verte ( $$$$ )

Salutations

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A l'occasion de la COP 21 des marches pour le climat vont avoir lieu ce week-end dans le monde entier. Nous avons le plaisir de vous inviter à celle de Cayenne du samedi 28 novembre : Rassemblement à 16h, devant le Jardin Botanique, rond point Estrées - Baduel - Montabo. N'oubliez pas de fixer un petit cœur vert ( 8 à 10 cm) découpé dans du carton, sur le vêtement que vous porterez (on en aura aussi en +).
Lien pour s'inscrire afin d'être informé : https://secure.avaaz.org/fr/event/globalclimatemarch/Marche_pour_le_Climar_2

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A l'occasion de la COP 21 des marches pour le climat vont avoir lieu ce week-end dans le monde entier. Nous avons le plaisir de vous inviter à celle de Cayenne du samedi 28 novembre : Rassemblement à 16h, devant le Jardin Botanique, rond point Estrées - Baduel - Montabo. N'oubliez pas de fixer un petit cœur vert ( 8 à 10 cm) découpé dans du carton, sur le vêtement que vous porterez (on en aura aussi en +).
Lien pour s'inscrire afin d'être informé : https://secure.avaaz.org/fr/event/globalclimatemarch/Marche_pour_le_Climar_2

Contacts :
Florent MARTINOD, florent.martinod@ademe.fr, 0594297362 - 0694426723
Christian BRAGARD, bragardc@yahoo.fr, 0694439805

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bonsoir,
Carbet, je vais en ajouter une couche : j'ai appris, par une source culturelle de premier ordre, France Inter, la radio, qu'en 1957 un professeur américain enseignait à ses élèves la théorie du réchauffement climatique. ce professeur n'a pas été cru. qui l'eut cru ?
sauf par une personne. un étudiant, qui deviendra célèbre. il s'agit d'Al Gore, militant écologiste.

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bonsoir,

Carbet, je vais en ajouter une couche : j'ai appris, par une source culturelle de premier ordre, France Inter, la radio, qu'en 1957 un professeur américain enseignait à ses élèves la théorie du réchauffement climatique.

ce professeur n'a pas été cru.
qui l'eut cru ?

sauf par une personne.
un étudiant, qui deviendra célèbre. il s'agit d'Al Gore, militant écologiste.

le reportage a précisément abordé cette question du temps pris par la "prise de conscience" , et le chiffre de 60 ans a été cité...

je ne suis pas un grand fan de tous les scientifiques.
certains sont des cons.
pourtant, je les respecte tous, pour le progrès dont ils font bénéficier l'humanité.

je pense que nous avons tous plus ou moins inconsciemment décidé d'ignorer ce problème, et préféré écouter les scientifiques un peu con-con qui nous disaient "la science trouvera une solution", ainsi que la voix de la "raison" qui nous murmurait "pfff....ce sera dans longtemps, on viens de sortir de la guerre, profitons-en"...
et puis les scientifiques nous le disaient : on trouvera une solution !
on venait d'envoyer un homme sur la lune, qu'est-ce qu'ils nous embêtent ?

en pourtant : la voix de la raison a souvent raison.

les écologistes des années 70 se sont transformés en politiciens, puis en ministres.
c'est bien dommage.

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341 personnes en examen hier à Paris ! Bien sûr, il y avait les éternels casseurs. Combien de rom qui ont incendié une autoroute, une gare et nombre de voitures ? Y aurait-il deux poids deux mesures de notre chère justice ? Pour combien de terroristes que l'on aurait dû arrêter dès le 11 janvier afin d'éviter le 13 novembre ?

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Bonjour à tous
J'étais parti pour écrire un poste vengeur sur la connerie des 120 tonnes de glace du Groenland qui vont fondre à Paris pour la COP21 .
Transport de cette glace venant s'ajouter au bilan carbone de tous ces zélites mondiaux venu parader à Paris pour passer du bon temps et ne rien faire de concret , sinon sur le papier .

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Bonjour à tous

J'étais parti pour écrire un poste vengeur sur la connerie des 120 tonnes de glace du Groenland qui vont fondre à Paris pour la COP21 .
Transport de cette glace venant s'ajouter au bilan carbone de tous ces zélites mondiaux venu parader à Paris pour passer du bon temps et ne rien faire de concret , sinon sur le papier .

Et je suis tombé sur ce post de Charles Sannat qui écrit décidément bien mieux que moi , Avec l'étincelle en plus !
http://insolentiae.com/2015/11/30/paris-100-tonnes-de-banquise-vont-fondre-a-republique/

Salutations

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Le projet de 2 Danois, l'artiste Olafur Eliasson et le géologue Minik Rosing : installer 100 t de blocs de glace du Groenland sur la place de la République la veille de l'ouverture de la Cop 21... Projet en effet critiquable.
Mais ce 2 décembre, il n'y a pas (à ma connaissance) de glace fondante place de la République. Ce projet n'est-il resté qu'un projet, la glace a-t-elle été retardée (apéro surprise?) ou a-t-elle fondue en cours de route ?

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"341 personnes en examen hier à Paris !" ....non : 341 personnes INTERPELLES !
En fait, seules 9 personnes seront (au mieux) sérieusement mises en examen !
341 personnes interpellés dimanche.
317 en garde à vue dont 308 ont vu leur garde à vue levée dans le dimanche AM (elles restent susceptibles d'être poursuivies pour ...participation à une manifestation non autorisée

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"341 personnes en examen hier à Paris !" ....non : 341 personnes INTERPELLES !

En fait, seules 9 personnes seront (au mieux) sérieusement mises en examen !

341 personnes interpellés dimanche.

317 en garde à vue dont 308 ont vu leur garde à vue levée dans le dimanche AM (elles restent susceptibles d'être poursuivies pour ...participation à une manifestation non autorisée !).

9 personnes ont vu leur garde à vue prolongée ce lundi et seront éventuellement mises en examen.

La stratégie qui consiste à interpeller largement pour au final quelques mises en examen est spectaculaire mais coûteuse. Il en est d'autres plus discrètes et parfois efficaces.

Les personnes mises en examen quelques temps après les faits feront moins de bruit médiatique.
De même les attentats déjoués depuis le 11 janvier n'auront évidemment jamais l'écho de celui du 13 novembre qui n'a pu l'être.

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Dommage que les tout petits militants d’extrême connerie (je n'ose les nommer de gôche ou anars) préfèrent jouer à la guerre sans risque contre les forces de l'ordre qui pourraient les écraser comme des petites merdes. S'ils ont tant d’énergie à dépenser, ils pourraient utilement aller aider le PKK qui combat les nazislamistes de daesh. C'est tellement plus facile de ne rien

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Dommage que les tout petits militants d’extrême connerie (je n'ose les nommer de gôche ou anars) préfèrent jouer à la guerre sans risque contre les forces de l'ordre qui pourraient les écraser comme des petites merdes. S'ils ont tant d’énergie à dépenser, ils pourraient utilement aller aider le PKK qui combat les nazislamistes de daesh. C'est tellement plus facile de ne rien respecter et de balancer les bougies déposées en hommage du massacre du Bataclan. Le symbole de la suprême connerie !!!

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Bonjour à tous
Pendant ce grand moment de Grand Cirque de l' éCOP21 je voudrai ajouter ma pierre sur la tombe du climat
Je suis retombé sur un "Camembert " très intéressant que je veux partager avec vous . (Lien en fin de post)
Pour faire rapide , par ordre croissant en pourcentages des énergies primaires mondiales .

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Bonjour à tous

Pendant ce grand moment de Grand Cirque de l' éCOP21 je voudrai ajouter ma pierre sur la tombe du climat

Je suis retombé sur un "Camembert " très intéressant que je veux partager avec vous . (Lien en fin de post)
Pour faire rapide , par ordre croissant en pourcentages des énergies primaires mondiales .

Nucléaire : 5%
Énergies renouvelables : 13%
-----------Dont 1,1% de "nouvelles énergies" ( solaires , éoliennes ...... ) !!!!!
C'est énorme ! Pardon , ridicule ! GROS RIRE

Gaz : 21%
Charbon : 29%
Pétrole : 32%

Malgré tous les efforts et les grandes annonces , les énergies renouvelables ne représentent au total que 13% de la consommation mondiale .
Elles sont en croissance mais on est TRÈS TRÈS loin des besoins pour dé-carbonner nos activités .

D'autant plus que tous ces nouveaux moyens de production d'énergies renouvelables sont fabriqués avec quelle énergie ........ A votre avis ?

Si vous séchez : Venant à près de 90% du charbon , du pétrole et du gaz .......
Les énergies dites " vertes" son salement carbonées !!!!

Alors à moins d'un REVIREMENT DÉCHIRANT DE L'ÉCONOMIE MONDIALE , l'énergie dé-carbonée est un mythe totalement et définitivement inatteignable , c'est seulement possible dans les rêves fous de doux rêveurs et de ceux qui profite du système comme Yann Arthus Bertrand , Nicolas Hulot ....... et consort .
Tous très gros consommateurs d'énergies , soit disant pour la bonne cause !

Le problème et le seul ! est que nous sommes déjà bien trop nombreux pour les ressources de cette terre .
Avec la population actuelle , l'éCOP21 pourrait être un succès si il était décidé de retourner au niveau de la consommation du moyen age , et encore , gare à la déforestation totale !

Des calculs qui n'ont pas bonne presse auprès des intégristes de tous poils ont étés faits sur :
Quelle est la population mondiale MAXIMALE que peu supporter la Terre d'une manière durable avec un niveau de consommation et technologique genre Europe.
Les résultats des calculs ont étés entre 1 et au maximum 2 milliards d'humains "supportables" par la Terre .

Plus , pas de salut !

Il est déjà bien trop tard , on va dans le mur avec certitude .

Salutations

PS : Ne pas oublier l'épuisement bien avancé de presque toutes les ressources minières .........

http://www.connaissancedesenergies.org/fiche-pedagogique/chiffres-cles-production-d-energie

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Le résultat est loin d'être impressionnant mais ça y est : ils sont finalement arrivés à Paris ! Faisant un petit détour de la place de la République pour le Panthéon, leur lente fonte qui devait marquer les esprits semble plutôt provoquer une molle indifférence.
http://www.francetvinfo.fr/pour-la-cop21-des-tonnes-de-glace-du-groenland-fondent-a-paris

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Bonjour Bonpom
Incroyable ! Ce contre exemple d'écologie fondante , inutile et très dispendieuse en énergie pour son transport est enfin arrivé en retard pour l'éCOP21 qui est tout aussi inutile et très en retard elle aussi .Encore un peu et ces glaçons géants arrivaient comme les carabiniers ......Mais comme tout cela est inutile , cela n'a aucune importance .
Salutations

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Formidable succès de la COP 21...aux dires de Fabius ! Les ONG, qui ont eu des promesses de subventions pour se taire, restent plus que prudent sur un résultat plus que décevant et non contraignant. Alors, flop ou succès ?

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Du haut de la tour de Babel, le grand prêtre Fabius a déclaré: "je baisse le thermostat à 1,5 degrés " (Celsius, pas Farenheit, j'espère que les anglo-saxons ont compris...)
Tout le monde a applaudi
Pourvu que la chaudière obéisse aux ordres...

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Bonjour Koro
Il ne faut pas dire du mal de l'éCOP21 , tous nos dirigeants disent que c'est une réussite ! Et c'est vrai , il semble que tous les chefs d’États participants sont enchantés de l'accueil qui leur a été fait . Il n'y a eut aucune manifestation d'opposition pour dénoncer des manquements ou des vices de procédures . Bon d'accord , ceux qui auraient pu le faire

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Bonjour Koro

Il ne faut pas dire du mal de l'éCOP21 , tous nos dirigeants disent que c'est une réussite !
Et c'est vrai , il semble que tous les chefs d’États participants sont enchantés de l'accueil qui leur a été fait .
Il n'y a eut aucune manifestation d'opposition pour dénoncer des manquements ou des vices de procédures .

Bon d'accord , ceux qui auraient pu le faire étaient en garde à vue ou assignés à résidence ........ Ou étaient bloqués par la police , les CRS ou la troupe .

Les résultats dépassent toutes les espérances : 195 pays ont signé l'accord final qui ne les engagent pour rien du tout si non des objectifs imprécis et lointains à 2030 .

L'objectif d'émission annuelles mondial signé , non contraignant , est de 55 milliards de tonnes de CO2 vers 2030

Ce qui donnera +3° de température terrestre moyenne vers 2100 , ce qui donnera une catastrophe mondiale .......

Ce n'est pas un problème : presque tous les gens d'aujourd'hui seront morts .
Et nos descendants : qu'ils se démerdent ! Non mais !

Alors qu'il aurait fallu limiter à un émission mondiale de CO2 au maxi de 40 milliards de tonnes pour un réchauffement déjà bien trop haut de 2° C qui était visé .

Le moins mauvais aurait été de viser à un réchauffement maxi de 1,5°C .......

Les affaires étant les affaires et la vie ainsi que les conditions où se passe la vie de millions de personnes n'ayant aucune importance devant les bénéfices à faire , au mieux c'est une signature de bonnes intentions , vue sans importances , au pire de la poudre aux yeux pour cacher les incuries de tous ces beaux parleurs venus parader à Paris .

L'éCOP21 et le bateau Terre sont percés , pas grave !
Ce sont les plus pauvres qui vont payer en premier ....... mais les autres suivront tôt ou tard !

Salutations désabusées

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Bonjour, voila pendant la COP21 je n'ai entendu parler nulle part et a aucun moment (télé, radio, journaux en métropole en tout cas) de La Guyane ce qui est honteux.
Quand on sait que ce territoire francais est en proie a une pollution au mercure, qu'il représente le plus grand parc forestier d'Europe et qu'en plus les amérindiens y sont empoisonnés a petit feu dans indifférence générale...je suis stupéfait. Donc je me pose une question, (sans vouloir

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Bonjour, voila pendant la COP21 je n'ai entendu parler nulle part et a aucun moment (télé, radio, journaux en métropole en tout cas) de La Guyane ce qui est honteux.

Quand on sait que ce territoire francais est en proie a une pollution au mercure, qu'il représente le plus grand parc forestier d'Europe et qu'en plus les amérindiens y sont empoisonnés a petit feu dans indifférence générale...je suis stupéfait.

Donc je me pose une question, (sans vouloir fâcher les guyanais) , pourquoi on ne vous entend pas la dessus? Je lis souvent qu'il y a des grèves pour ci ou ça mais jamais de manifestations d'ampleur pour dénoncer ce fléau qu'est l'orpaillage illégal et tout ce qu'il engendre (insécurité et pollution notamment)
Est ce l'omerta complète dans ce département? Y a t il des menaces contre ceux qui en parle? ou tout simplement tout le monde d'en fout? En tout cas c'est bien triste pour votre département.
Un metro

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La Guyane était présente à la Cop21 (voir www.gec-guyane.fr) mais certainement mal médiatisée. Que TF1 (qui confond parfois Guyane et Guyana sur ses cartes), France TV (qui oublie parfois de publier les résultats électoraux de la Guyane aux élections régionales) ou autres grands médias nationaux ne se rappellent la Guyane que pour "les trains qui arrivent

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La Guyane était présente à la Cop21 (voir www.gec-guyane.fr) mais certainement mal médiatisée.

Que TF1 (qui confond parfois Guyane et Guyana sur ses cartes), France TV (qui oublie parfois de publier les résultats électoraux de la Guyane aux élections régionales) ou autres grands médias nationaux ne se rappellent la Guyane que pour "les trains qui arrivent en retard", c'est malheureusement assez classique.

Quelques documents en rapport avec la Guyane et la Cop21

http://www.gec-guyane.fr/

Numéro hors-série de "Une saison en Guyane" pour le stand Guyane de la COP21.

http://www.une-saison-en-guyane.com/cop21-un-numero-special-une-saison-en-guyane/

Reportage de France Inter : « Diamants sous canopée, le trésor vert de la Guyane »

"A la fin de l’année Paris accueillera des représentants de la planète entière [cop21] (...)
Avec la Guyane, la France possède l’un des territoires les plus riches au monde dans le domaine de la biodiversité."

http://www.franceinter.fr/player/reecouter?play=1113821

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Mal médiatisé ça c'est sur! A part 10 seconde d'images au JT quand une fusée décolle....
Mais entre ce qui se dit a la cop21 et ce qui se passe réellement je me doute qu'il y a un monde.
Je m'interrogeais plus sur le fait qu'on entend jamais parlé d'actions de la part des habitants contre cela (orpaillage illégal en particulier). D’où ma question est ce que les gens s'en

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Mal médiatisé ça c'est sur! A part 10 seconde d'images au JT quand une fusée décolle....

Mais entre ce qui se dit a la cop21 et ce qui se passe réellement je me doute qu'il y a un monde.
Je m'interrogeais plus sur le fait qu'on entend jamais parlé d'actions de la part des habitants contre cela (orpaillage illégal en particulier). D’où ma question est ce que les gens s'en foutent...?

Après tout peut être qu'il n'y a que les touristes qui considèrent la Guyane comme un paradis vert et pas les guyanais.

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La Guyane est-elle un pays ? De plus, la COP 21 étant couplée avec les élections régionales, nos politiques avaient fort à faire ailleurs plutôt que s'occuper d'écologie, ce qu'ils ne font déjà pas en temps normal.

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les ordures de Kourou seront enfouies à la périphérie de Cayenne! et personne ne s'en offusque, même pas la maire ...

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La Compagnie des Guides de Guyane écrit à la DEAL Guyane (en mettant en copie de très nombreux destinataires : presse, élus, officiels, responsables d'associations et autres) :

Hélas nous revenons vers vous car la fin d'année sur le lac de Petit Saut a été véritablement catastrophique en terme de braconnage. Chasse et pêche massives sont redevenus le quotidien par :
-   l’absence de communication sur la réglementation du secteur.
-   manque de présence et d'action sur le lac.
-   la lenteur de l'évolution de la réglementation notamment concernant l'usage des filets.

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La Compagnie des Guides de Guyane écrit à la DEAL Guyane (en mettant en copie de très nombreux destinataires : presse, élus, officiels, responsables d'associations et autres) :

Hélas nous revenons vers vous car la fin d'année sur le lac de Petit Saut a été véritablement catastrophique en terme de braconnage. Chasse et pêche massives sont redevenus le quotidien par :

-   l’absence de communication sur la réglementation du secteur.
-   manque de présence et d'action sur le lac.
-   la lenteur de l'évolution de la réglementation notamment concernant l'usage des filets.
-   l'abandon semble t-il par le système judiciaire.(aucune des 2 saisies de l'an dernier sur le lac ne sont passées au tribunal à notre  connaissance). 

Nous ne vous cachons  pas notre déception. 

Une fois de plus les individus qui enfreignent les lois environnementales semblent pouvoir agir en toute impunité sur notre territoire.

Ce que mes collègues craignaient se réalise, les braconniers chasseurs se sont convertis en braconniers pêcheurs, en posant des centaines de mètres de filets, en chassant au passage toute la faune qu'ils croisent. 

La Compagnie des Guides de Guyane fait un bilan alarmant pour le mois de décembre concernant la faune, celle ci redevient difficile à observer.

Nous venons une fois de plus, d'alerter le Préfet via un courrier (recommandé avec AR en date du 11/01/16). nous vous joignons une copie de ce courrier ainsi que de l’annexe qui l’accompagne.

Nous attendons une accélération significative du processus concernant l'interdiction d'utiliser les filets sur le plan d'eau du Barrage de Petit Saut, ainsi que de véritables missions de police sur place et d’enquêtes liées aux commerces des gibiers. 

Certains de mes collègues sont à bout concernant cette situation qui se dégrade.

Bien plus que la défense du développement éco-touristique de ce secteur, il en va de la préservation des espèces naturelles.

Il est du devoir de toute la composante de la société guyanaise d'en assurer l'accès et de pérenniser le formidable potentiel naturel pour les guyanais d’aujourd’hui mais aussi de demain.

Au lendemain de la COP 21 et de la création de l'office de la biodiversité, il nous semble pertinent de vous rappeler que nous avons à nous acquitter d'une dette envers cette forêt de Petit Saut, c'elle d'une compensation environnementale liée à la disparition de 370 Km2 de forêt pour les intérêts anthropiques.

Il est grand temps de prendre ses responsabilités.

Nous comptons sur vous pour saisir à nouveau ce dossier et mettre en oeuvre les mesures nécessaires.

La Compagnie des Guides de Guyane
Le Président
Thomas SAUNIER
campcariacou@gmail.com

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C'est bien gentil de nous adresser cette bafouille...
Sinon, pisser en l'air, t'as essayé ?

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Pas besoin d'être désobligeant, cette "bafouille" comme vous dîtes a au moins le mérite de mettre le nez dans leur caca aux "responsables"…
Peut-être que les guides de Guyane devraient lancer une vaste pétition afin d'obliger ces messieurs-dames aux manettes à enfin bouger leurs gros postérieurs de leurs divers bureaux

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Pas besoin d'être désobligeant, cette "bafouille" comme vous dîtes a au moins le mérite de mettre le nez dans leur caca aux "responsables"…
Peut-être que les guides de Guyane devraient lancer une vaste pétition afin d'obliger ces messieurs-dames aux manettes à enfin bouger leurs gros postérieurs de leurs divers bureaux et voir enfin dans quel état est notre (beau) département…
Flamby premier et toute sa bande nous ont "pondu" un beau texte à la COP21 mais pour la Guyane ? Rien, charité bien ordonnée…………

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Je ne suis pas désobligeant, je suis simplement réaliste.
Foutez les fonctionnaires responsables en citation directe, et vous les verrez bouger leur cul.
Sinon, à part au carnaval, pas de risque qu'ils se remuent.

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Y aurait il parmi les bladanautes quelqu'un qui pourrait m'expliquer pour quelles raisons nous guyanais, entretenons des rapports aussi distants avec tout ce qui de près ou de loin ressemble à une poubelle?
Autrement dit pourquoi dans ce pays, et où que se posent nos yeux, ce ne sont que papiers gras canettes et autres détritus souillant jusqu'aux sites les plus emblématiques?
Je me suis personnellement penché sur cette délicate question et ai tenté d'y répondre.

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Y aurait il parmi les bladanautes quelqu'un qui pourrait m'expliquer pour quelles raisons nous guyanais, entretenons des rapports aussi distants avec tout ce qui de près ou de loin ressemble à une poubelle?

Autrement dit pourquoi dans ce pays, et où que se posent nos yeux, ce ne sont que papiers gras canettes et autres détritus souillant jusqu'aux sites les plus emblématiques?

Je me suis personnellement penché sur cette délicate question et ai tenté d'y répondre.

- première explication: "ne sont pas les guyanais, mais la Guyane elle même, qui par une sorte de phénomène de génération spontanée produirait ces tonnes d'immondices jonchant jusqu'au moindre recoin de notre belle région..."
Fadaise! En digne héritier de Descartes je balaie cette "théorie arrieriste"qui n'a pu naître que dans le cerveau embrumé de quelque bonne femme inculte.
Ceci dit il faut reconnaître qu'en l'état actuel des connaissances scientifiques, la présence d'une épave de 4L sur le sentier des Émerillons à plus de 80km du premier carbet habité ça pose question!

-deuxième proposition: l'explication "économique". On serait en fait en présence d'un authentique exemple d'autogestion solidaire.En souillant avec un maximum d'enthousiasme les plus grandes surfaces possibles les citoyens inciteraient les collectivités en charge de l'entretien de ces espaces collectifs à créer de nombreux emplois absolument pas qualifiés mais permettant de rémunérer le sous prolétariat local.
Le système peut même fonctionner en circuit fermé: on a tous vu cette scène typique dans laquelle des ouvriers d'une entreprise d'espaces verts boivent une petite mousse devant le chinois du coin et après s'être désaltérés balancent leurs bouteilles vides sur la pelouse qu'ils viennent juste de ratisser s'assurant ainsi leur plan de charge du lendemain ou de la semaine suivante...

- troisième explication le rapport du guyanais à la problématique de la gestion des déchets ne ferait que refléter un malaise beaucoup plus profond trouvant ses racines dans l'histoire tragique de la Guyane. L'homme guyanais en refusant sciemment d'utiliser une poubelle chercherait par ce geste de désobéissance un peu puéril a crier son refus d'un ordre établi imposé par l'oppresseur hier esclavagiste, aujourd'hui colonialiste. "Je jette donc je suis... un homme libre". Il faudra que je fasse des recherches, mais je suis sûr que Léon Gontran Damas a écrit quelque chose là dessus.

- dernière proposition: " nous guyanais, ne serions plus qu'un ramassis de gros cochons acculturés, gavés de calories et de subventions qui n'auraient même plus la force de jeter leurs papiers gras dans les containers prévus à cet effet "
Cette explication simpliste est d'un point de vue politique parfaitement incorrecte.
Si je la mentionne c'est donc uniquement par goût de la provocation... Quoique!

Kikiwi persifleur.

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Pour ma part, après moult études sur le sujet également, je vote pour la dernière proposition .....

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